摘要 日前,工信部裝備工業司機械處處長王建宇在“第十三屆中國工程機械發展高層論壇”上表示,我國裝備制造業正處于轉型升級的關鍵時期,處于由大到強的歷史發展階段,要實現全面建設裝備制造業強國...
日前,工信部裝備工業司機械處處長王建宇在 “第十三屆中國工程機械發展高層論壇”上表示,我國裝備制造業正處于轉型升級的關鍵時期,處于由大到強的歷史發展階段,要實現全面建設裝備制造業強國,必須堅定不移地推動創新、綠色、智能發展,加快發展高技術含量、高附加值、資源節約型的先進裝備制造業,圍繞裝備制造業強國的建設,推動工業轉型發展。王建宇在發言中介紹了推進裝備制造業強國發展的幾項重要工作任務:一是建立和完善產業技術創新體系,構建以企業為主體、產學研用相結合的協同創新體系;二是積極構建兩化深度融合發展新機制;三是要著力強化制造基礎零部件、基礎工藝、基礎材料;四是全面推進質量品牌建設;五是積極推行綠色制造;六是加快培育具有全球競爭力的企業集群;七是加快發展現代制造服務業;八是大力推進中國裝備走出去,全面建設裝備制造業強國。
對于圍繞以上重點任務已經開展的工作,王建宇說道,一是加強(組成)設計,特別是在基礎零部件方面,推動了基礎機械零部件振興方案和基礎產業“十二五”發展規劃;二是組織實施工業強機工程,2013年起我國起動實施了以提升關鍵基礎材料、先進基礎工藝和產業基礎發展水平為重點的工業強機工程;三是推進國產基礎零部件的示范應用以及進口替代;四是開展主機(配機)的試點;五是加強行業的管理制度建設。
王建宇還介紹道,按照總體要求,下一步將在以下幾個方面繼續開展重點工作:
一是突破一批關鍵基礎零部件,實現國產替代,圍繞重大裝備需求,選擇具有一定代表性的基礎零部件產品,綜合利用國家科技重大專項,工業強機專項等手段,整合優勢資源,突破技術瓶頸,并實現產業化,加強基礎技術和工藝研究,切實提升產品性能、質量一致性,達到替代國外成熟產品的水平。
二是主配牽手產品新模式。建立一批上下游緊密合作、分工明確,利益共享的產學研用一體化產業組織新模式。積極搭建更多跨行業跨區域的產需對接平臺;以資本為紐帶,強化主配牽手,強化配套推動推廣;繼續推動汽車與軸承、汽車與機床等行業的合作。
三是推進國產重大裝備以及關鍵基礎零部件的首臺套應用,重點支持國產重大裝備和關鍵基礎零部件新產品的試點示范和推廣應用; 積極落實完善現行有關促進科技進步、自主創新以及促進高新技術企業發展的稅收優惠政策,推進國產關鍵基礎零部件的進口替代; 建立政府引導、市場運作的首臺套重大技術裝備保險補償機制,加快首臺套產品的推廣應用。
四是強化質量品牌建設,強化企業質量主體責任,在重點領域推廣可靠性工程,加強自主品牌創建和培育,全面推進質量品牌建設,認定一批行業權威的公共服務平臺和檢測認證平臺。
五是進一步加強頂層設計和組織領導,在研究制定《中國制造2025規劃綱要》的同時,做好“十三五”產業發展規劃的編制工作,探索建立共同推進主配牽手的機制。