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鋼鐵業(yè)遭遇環(huán)?!吧澜佟?/h2> 關(guān)鍵詞 鋼鐵業(yè) , 環(huán)保|2015-01-28 08:57:21|來(lái)源 中國(guó)工業(yè)報(bào)
摘要 編者按霧霾天氣持續(xù)不斷、水污染事件頻頻發(fā)生、土壤污染超標(biāo)嚴(yán)重……環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為我國(guó)亟待解決的民生問(wèn)題。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)環(huán)保部門(mén)的處罰力度、執(zhí)法手段被認(rèn)為難以震懾日益猖獗的環(huán)境違法行...
       編者按 霧霾天氣持續(xù)不斷、水污染事件頻頻發(fā)生、土壤污染超標(biāo)嚴(yán)重……環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為我國(guó)亟待解決的民生問(wèn)題。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)環(huán)保部門(mén)的處罰力度、執(zhí)法手段被認(rèn)為難以震懾日益猖獗的環(huán)境違法行為。
       新《環(huán)保法》2015年1月1日起正式實(shí)施。它是一部能對(duì)怨聲極大的污染現(xiàn)象打出硬拳的法律,提供了一系列足以改變現(xiàn)狀并且有針對(duì)性的執(zhí)法利器,也將對(duì)資本市場(chǎng)的多個(gè)行業(yè)和公司產(chǎn)生重大影響。面對(duì)新《環(huán)保法》的制約,原材料工業(yè)將面臨著一個(gè)全新的、更加嚴(yán)格的環(huán)保執(zhí)法環(huán)境。那么,當(dāng)前鋼鐵、石化、建材、有色行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)在環(huán)保治理方面到底處于一個(gè)什么狀況?新《環(huán)保法》實(shí)施后,對(duì)這四大行業(yè)生產(chǎn)的影響到底有多大?《原材料周刊》將為您一一梳理,敬請(qǐng)關(guān)注。

       被稱(chēng)為“史上最嚴(yán)”的新《環(huán)保法》,已于2015年1月1日起正式實(shí)施。作為傳統(tǒng)高污染行業(yè),鋼鐵工業(yè)已然處于這場(chǎng)環(huán)保風(fēng)暴的中心地帶,而環(huán)境保護(hù)也將成為未來(lái)鋼鐵行業(yè)面臨的“新常態(tài)”。
       根據(jù)相關(guān)權(quán)威部門(mén)的估算,目前約有七成鋼鐵企業(yè)環(huán)保不達(dá)標(biāo),為滿足新排放標(biāo)準(zhǔn),鋼鐵全行業(yè)實(shí)施環(huán)保改造總投資大約900億~1100億元。在目前鋼鐵行業(yè)進(jìn)入嚴(yán)冬的背景下,鋼鐵企業(yè)環(huán)保“提標(biāo)改造”可謂難上加難。
       冶金工業(yè)規(guī)劃研究院節(jié)能環(huán)保中心副主任劉濤建議,嚴(yán)格執(zhí)行新《環(huán)保法》,不僅要大幅提升環(huán)保違法成本,形成對(duì)違法企業(yè)的有效震懾;而且還要充分利用社會(huì)資金,鼓勵(lì)采用合同環(huán)境服務(wù)的形式,降低環(huán)保投資風(fēng)險(xiǎn)。
       正如一位大型鋼鐵企業(yè)的負(fù)責(zé)人所言,綠色環(huán)保是目前鋼鐵企業(yè)最難邁的一道門(mén)檻兒,但也只有勇敢面對(duì),變壓力為動(dòng)力,向污染宣戰(zhàn),才是生存之道。

       環(huán)保大限已至

       鋼鐵企業(yè)要在不到兩年時(shí)間內(nèi)全面實(shí)施提標(biāo)改造,時(shí)間緊、任務(wù)重、資金壓力大。特別是在鋼鐵行業(yè)大面積虧損的情況下,環(huán)保提標(biāo)改造任務(wù)十分艱巨。
       2015年1月1日,在鋼鐵業(yè)界也被稱(chēng)為環(huán)保“大限”的到期日。按照新《環(huán)保法》,企業(yè)超標(biāo)排放等環(huán)境違法行為將按日計(jì)罰、不設(shè)上限,并且可能面臨治安拘留、刑事責(zé)任等處罰。并且,從這一天起,《鋼鐵燒結(jié)、球團(tuán)工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》等一系列新標(biāo)準(zhǔn)施行的緩沖期也已結(jié)束,所有鋼鐵企業(yè)將執(zhí)行新建企業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)限值,重點(diǎn)區(qū)域的鋼鐵企業(yè)還將執(zhí)行更加嚴(yán)格的特別排放限值。
       業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,新《環(huán)保法》的“鐵腕”措施主要有二。一是違規(guī)違法企業(yè)如果在法律規(guī)定的整改期限內(nèi)達(dá)不到整改目標(biāo),將按日連續(xù)計(jì)罰,上不封頂,這加大了污染企業(yè)的違法成本。二是追究企業(yè)法人法律責(zé)任,對(duì)未批先建拒不改正、故意造成嚴(yán)重污染事故的違法行為,可給予企業(yè)法人治安拘留等處罰。企業(yè)環(huán)保違規(guī),不但面臨經(jīng)濟(jì)處罰,而且可能帶來(lái)企業(yè)社會(huì)聲譽(yù)的損失。
       除了新《環(huán)保法》,《鋼鐵燒結(jié)、球團(tuán)工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《鋼鐵工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《鋼鐵工業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》等多項(xiàng)新排放標(biāo)準(zhǔn)也壓得鋼鐵企業(yè)喘不過(guò)氣來(lái)。這些新標(biāo)準(zhǔn)從2012年10月起正式實(shí)施,幾乎覆蓋了從鐵礦石采選、燒結(jié)、煉焦、煉鐵直到軋鋼的全過(guò)程,在大幅收窄污染物排放濃度限值的同時(shí),新增了二惡英等新污染物排放限值。不過(guò),為實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡,新標(biāo)準(zhǔn)留有兩年多的改造緩沖期,要求現(xiàn)有企業(yè)必須在2014年12月底前通過(guò)改造全部實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。
       而實(shí)際情況并不樂(lè)觀。根據(jù)相關(guān)調(diào)研結(jié)果,目前一些鋼鐵企業(yè)既有的環(huán)保設(shè)施較為落后,設(shè)備本身無(wú)法達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)要求,需要進(jìn)行改造或增加環(huán)保設(shè)施。還有一些企業(yè)現(xiàn)有環(huán)保設(shè)施因技術(shù)、質(zhì)量、成本、管理不善等原因不能正常運(yùn)行,與主體工藝設(shè)備同步運(yùn)行率較低,致使其污染物排放無(wú)法達(dá)標(biāo)。根據(jù)2013年環(huán)保部對(duì)華北地區(qū)298家鋼鐵企業(yè)的排查結(jié)果,超過(guò)70%的鋼鐵企業(yè)存在超標(biāo)排污情況。
       “鋼鐵企業(yè)要在不到兩年時(shí)間內(nèi)全面實(shí)施提標(biāo)改造,時(shí)間緊、任務(wù)重、資金壓力大。特別是在鋼鐵行業(yè)大面積虧損的情況下,環(huán)保提標(biāo)改造任務(wù)十分艱巨。”劉濤表示。
       冶金工業(yè)規(guī)劃研究院的一項(xiàng)估算顯示,鋼鐵全行業(yè)實(shí)施廢水、廢氣等環(huán)保改造總投資大約為900億~1100億元;如果考慮到人工成本、設(shè)備維護(hù)等其他各種費(fèi)用,每年還將新增環(huán)保成本800億元左右。

       倒逼去產(chǎn)能化

       如果新《環(huán)保法》能夠真正貫徹執(zhí)行,所有企業(yè)站在同一個(gè)起跑線上公平競(jìng)爭(zhēng),那么,迫于環(huán)保成本壓力,一些落后鋼鐵產(chǎn)能勢(shì)必退出市場(chǎng),從而在一定程度上加速鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能化的進(jìn)程。
       蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師張琳認(rèn)為,通常來(lái)看,環(huán)保手段主要通過(guò)對(duì)地方設(shè)置環(huán)保任務(wù)和污染排放量指標(biāo),以達(dá)到淘汰落后產(chǎn)能的目標(biāo)。也就是說(shuō),實(shí)施更為嚴(yán)厲的環(huán)保法規(guī)是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的必然,也是鋼鐵去產(chǎn)能化的必經(jīng)之路。
       例如,工業(yè)和信息化部發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件(2012年修訂)》實(shí)施環(huán)保一票否決制,并從達(dá)標(biāo)排放等多方面設(shè)置了門(mén)檻。根據(jù)《規(guī)范條件》,鋼鐵企業(yè)的煉鐵工序需考核顆粒物、氮氧化物、二氧化硫三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),而之前只考核煙粉塵濃度一項(xiàng)。同時(shí),噸鋼二氧化硫排放量也從之前的1.8千克下降到1.63千克,并且增加了“近兩年內(nèi)未發(fā)生重大環(huán)境污染事故或重大生態(tài)破壞事件”等條件。不僅如此,在評(píng)審申請(qǐng)報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)核查和遴選名單的實(shí)際過(guò)程中,環(huán)保條件也始終作為首要考核因素實(shí)行一票否決。
       鋼鐵分析師徐向春認(rèn)為,一系列環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能的政策。通過(guò)增加環(huán)保成本,提高行業(yè)門(mén)檻,一些競(jìng)爭(zhēng)力較弱的企業(yè)將最終退出市場(chǎng),進(jìn)而達(dá)到淘汰落后產(chǎn)能的目的。
       據(jù)測(cè)算,鋼鐵企業(yè)要實(shí)現(xiàn)新標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)標(biāo)排放,噸鋼環(huán)保成本大約為150~200元。記者了解到,目前國(guó)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)的環(huán)保成本約110元/噸,而一些企業(yè)由于地方保護(hù)主義、環(huán)境監(jiān)管薄弱等原因,其噸鋼環(huán)保成本只有30元左右。“如此巨大的環(huán)保成本差異,導(dǎo)致達(dá)標(biāo)企業(yè)的合法權(quán)益受到侵害,更為嚴(yán)重的是,打擊了鋼鐵企業(yè)實(shí)施環(huán)保改造的積極性。”劉濤說(shuō)。
       可以預(yù)見(jiàn),如果新《環(huán)保法》能夠真正貫徹執(zhí)行,所有企業(yè)站在同一個(gè)起跑線上公平競(jìng)爭(zhēng),那么,迫于環(huán)保成本壓力,一些落后鋼鐵產(chǎn)能勢(shì)必退出市場(chǎng),從而在一定程度上加速鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能化的進(jìn)程。

       勇于向污染宣戰(zhàn)

       大中型鋼鐵企業(yè)更加歡迎新《環(huán)保法》,因?yàn)榭梢悦黠@縮小不同企業(yè)之間的環(huán)保成本差距。但對(duì)于其他鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),目前更多的是擔(dān)心自己無(wú)法環(huán)保達(dá)標(biāo),這倒可以促使企業(yè)真正有所行動(dòng)。
       業(yè)界普遍認(rèn)為,國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)保達(dá)標(biāo),脫硫、除塵是關(guān)鍵。從記者采訪了解的情況來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)都在采取積極行動(dòng),以應(yīng)對(duì)新《環(huán)保法》。
       “近年來(lái),中天鋼鐵每年都要投入數(shù)十億環(huán)保資金,今年還打算為露天堆放的原輔材料建造大棚,以解決塵土污染問(wèn)題;同時(shí),還要建設(shè)隔音設(shè)施,降低對(duì)周邊居民的噪音污染。”中天鋼鐵集團(tuán)質(zhì)量管理處的蘇禎祺告訴記者。
       萊鋼集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理董立志則表示,新《環(huán)保法》實(shí)施以后,企業(yè)負(fù)責(zé)人將面臨越來(lái)越大的壓力。為此,集團(tuán)不僅要強(qiáng)化企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的法治思維底線意識(shí),還要把環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)納入決策風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。
       “大中型鋼鐵企業(yè)更加歡迎新《環(huán)保法》,因?yàn)樾隆董h(huán)保法》的落實(shí)可以明顯縮小不同企業(yè)之間的環(huán)保成本差距。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)科技發(fā)展中心的一位負(fù)責(zé)人表示,但對(duì)于其他鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),他們目前更多的是顧慮,擔(dān)心自己無(wú)法環(huán)保達(dá)標(biāo),不過(guò),這種顧慮也是好事兒,可以促使企業(yè)真正有所行動(dòng)。
       劉濤建議,嚴(yán)格執(zhí)行新《環(huán)保法》,首先要把環(huán)保違法提升到危害公眾生命安全的高度,大幅提升環(huán)保違法成本,形成對(duì)違法企業(yè)的有效震懾;強(qiáng)化環(huán)保監(jiān)管體系,完善污染減排統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測(cè)、考核相關(guān)制度,明確監(jiān)管責(zé)任和程序,建立公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
       同時(shí),對(duì)于鋼鐵企業(yè)的環(huán)保改造項(xiàng)目,特別是一些前沿或普及率不高的改造項(xiàng)目,國(guó)家和地方有關(guān)部門(mén)應(yīng)鼓勵(lì)先試先行,給予鋼鐵企業(yè)一定的資金和政策支持。
       此外,還要充分利用社會(huì)資金,鼓勵(lì)采用合同環(huán)境服務(wù)的形式。“合同環(huán)境服務(wù)可由項(xiàng)目投資方向社會(huì)籌集資金,解決鋼鐵企業(yè)實(shí)施環(huán)保改造所需的巨額資金,降低企業(yè)減排成本。”劉濤認(rèn)為,更重要的是,實(shí)施合同環(huán)境服務(wù),還可以規(guī)范市場(chǎng)秩序,有效降低故障率,并將投資風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境處罰風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給服務(wù)提供方,使鋼鐵企業(yè)可以把更多的精力投入到鋼鐵主業(yè)上。
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