導(dǎo)讀：先進(jìn)陶瓷涂層（ACC，Advanced Ceramic Coatings）公司是美國GE航空集團(tuán)和位于意大利帕爾瑪?shù)腡urbocoating 公司各占50%股份的合資企業(yè)。將選擇南卡羅來納州的鄧肯市作為新的熱障涂層設(shè)備工廠，為航空發(fā)動機(jī)部件采用的陶瓷基復(fù)合材料提供熱障涂層。        ACC成立于2014年，總部位于北卡羅來納州的希科里，通過利用Turbocoating公司專有的涂層技術(shù)和工業(yè)流程，結(jié)合GE航空集團(tuán)專為陶瓷基復(fù)合材料開發(fā)的涂層工藝，可以為GE航空發(fā)動機(jī)最新一代的高溫陶瓷基復(fù)合材料提供先進(jìn)的涂層。而新的工廠占地62,500平方英尺（約5806平方米），將在2017年第三季度開始運(yùn)營。
       ACC的總經(jīng)理Scott Hayes說：“鄧肯和斯巴達(dá)堡縣提供了合適的熟練員工和資源，來幫助ACC在未來幾年擴(kuò)大其生產(chǎn)能力。GE航空集團(tuán)和Turbocoating公司將在新工廠投資1500萬美元以上的設(shè)備，到2022年將雇傭約50人。”
       政府官員尼克·哈利表示：“ACC決定在鄧肯建造其最新工廠是一個值得慶祝的事情，不僅是因?yàn)?0個南卡羅來納州人可以在那工作，而是每次有公司打算在美國擴(kuò)張產(chǎn)能，他們就選擇南卡羅來納州，我們準(zhǔn)備為任何公司找到一塊讓他們賓至如歸的土地。”
       商務(wù)部長Bobby Hitt說：“南卡羅來納州以其不可否認(rèn)的制造業(yè)實(shí)力，繼續(xù)幫助我們吸引來自全國和世界各地的公司。我們?yōu)锳CC選擇斯巴達(dá)堡縣作為新業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)感到自豪，我們期待看到他們在我們的州取得成功。”
       去年年底，ACC開始交付其首批涂層部件，例如CFM國際公司最暢銷的LEAP發(fā)動機(jī)的CMC護(hù)罩，CFM國際公司是美國GE航空和法國賽峰集團(tuán)的50/50合資公司，LEAP是第一臺在高壓渦輪部分使用CMC的商用發(fā)動機(jī)。
       GE預(yù)計，基于當(dāng)前積壓的LEAP發(fā)動機(jī)訂單，在未來十年內(nèi)，CMC發(fā)動機(jī)的需求將穩(wěn)步增長，每臺LEAP發(fā)動機(jī)將采用18個陶瓷基復(fù)合材料渦輪機(jī)罩環(huán)，這是高壓渦輪里的靜子件，用來引導(dǎo)氣流以保證渦輪葉片的效率。。LEAP發(fā)動機(jī)于今年年初在空中客車A320neo上進(jìn)入航空服務(wù)，并將為波音737 MAX和中國商飛（中國）C919飛機(jī)提供動力。在這十年后，CMC也將被使用在正在研發(fā)的新型GE9X發(fā)動機(jī)燃燒器和高壓渦輪部分，為波音777X雙通道飛機(jī)提供動力。
       在航空發(fā)動機(jī)的熱端部件中使用輕質(zhì)，耐熱的CMC是航空工業(yè)中的重大突破。CMC由碳化硅陶瓷纖維和陶瓷基體組成，并且用專有涂層增強(qiáng)。這些超輕型CMC減少了發(fā)動機(jī)的重量，是金屬合金密度的三分之一，從而提高了整個發(fā)動機(jī)的燃油效率和耐用性。
       同樣重要的是，它們的耐高溫屬性大大提高了發(fā)動機(jī)性能、耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性。陶瓷基復(fù)合材料比金屬合金更耐熱，需要更少的冷卻空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)熱端。通過使用在發(fā)動機(jī)流道中的這部分冷卻空氣，發(fā)動機(jī)可在更高溫度下更高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。