今年鋼鐵行業(yè)仍將延續(xù)一個高產(chǎn)能、需求緩、高成本和低盈利主基調(diào)

　　近日，一則武鋼斥資數(shù)百億養(yǎng)豬的新聞迅速成為了業(yè)界熱議的話題，不僅如此，廣鋼賣臘腸，濟鋼欲進軍農(nóng)業(yè)......鋼企們副業(yè)如此多樣化發(fā)展一時成為了人們的笑談，然而，其背后卻深刻地折射著鋼鐵業(yè)正在面臨的困境。

　　2011年，由于產(chǎn)量居高不下，下游需求放緩，鐵礦石成本大幅增長等因素，鋼鐵行業(yè)整體表現(xiàn)較為低迷，特別是自去年四季度以來，隨著鋼材產(chǎn)品價格持續(xù)走低，鋼企利潤節(jié)節(jié)下滑，鋼鐵生產(chǎn)主業(yè)目前幾乎陷入全面虧損。

　　據(jù)中鋼協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年全國77家重點大中型鋼鐵企業(yè)的利潤總額為875.3億元，同比下降4.51%。鋼企的銷售平均利潤率只有2.4%，較2010年的2.91%再度下降。在77家匯編企業(yè)中，共虧損企業(yè)8家，虧損面達10.4%。而今年1月份以來，國內(nèi)29家產(chǎn)鋼500萬噸以上的企業(yè)中有12家虧損，虧損面超過41%，盈虧相抵后凈虧21.8億元。

　　另據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2月份PMI為42.8%，環(huán)比1月份的47.9%下滑5.1個百分點，連續(xù)第二個月沒有突破52%的臨界水平。根據(jù)鋼鐵PMI臨界點的定義，高于52%表示鋼鐵行業(yè)的基本運行面良好，低于52%則表示鋼鐵運行出現(xiàn)了收縮的跡象。

　　根據(jù)鋼鐵PMI的分項指數(shù)，2月份生產(chǎn)指數(shù)只有39.4%，較1月份大幅下降16個百分點。與此同時，與鋼鐵生產(chǎn)相關的采購活動明顯減少，行業(yè)采購量指數(shù)和原材料庫存指數(shù)也紛紛回落至50%以下，其中采購量指數(shù)為44.3%，較1月份下降6個百分點；原材料庫存指數(shù)為45.7%，較1月份下降4.5個百分點。

　　“目前鋼鐵行業(yè)已經(jīng)陷入全行業(yè)虧損。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張長富近日表示。鋼鐵行業(yè)由微利轉為全行業(yè)虧損，干“本行”儼然已經(jīng)“入不敷出”，這就不難理解上述鋼企為何開始琢磨養(yǎng)豬、賣臘腸，搞農(nóng)業(yè)了。但知名財經(jīng)評論員葉檀認為，面對行業(yè)低谷期，企業(yè)通常采用的過冬辦法是減產(chǎn)、并購重組、提升質(zhì)量以獲得定價能力。但很難想像，鋼鐵巨頭從事房地產(chǎn)、農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖、物流業(yè)等，這將使市場的專業(yè)性蕩然無存。她認為，企業(yè)可以實行多元化經(jīng)營，但通常與主業(yè)相關，目的是為打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，很少有專業(yè)化的大型企業(yè)將種菜與鋼鐵融合為一體，房產(chǎn)共煤化工一色。沒有上游鐵礦石的訂價權，沒有高端鋼鐵的技術優(yōu)勢，沒有做好經(jīng)濟下行周期的心理準備，有的是城市化過程中的瘋狂投資紅利，是產(chǎn)能過剩過程中對高效民企的擠壓，是權貴企業(yè)互相參股、抱團取暖，未來中國的鋼鐵行業(yè)等國企存在巨大隱憂。

　　對于鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀及未來發(fā)展，張長富認為，2012年我國鋼鐵價格走勢仍不明朗，我國鋼鐵行業(yè)微利運行的局面短期內(nèi)不會改變。由于未來市場低迷狀態(tài)短期內(nèi)很難改變，一些企業(yè)嚴重虧損難以為繼，預計鋼鐵行業(yè)內(nèi)兼并、改制、破產(chǎn)的現(xiàn)象將會增加，行業(yè)面臨洗牌的前景。

　　中銀國際分析師樂宇坤認為，今年鋼鐵行業(yè)仍將延續(xù)一個高產(chǎn)能、需求緩、高成本和低盈利的主要基調(diào)。產(chǎn)能過剩、需求疲弱和高成本的延續(xù)將促使今年鋼鐵企業(yè)的盈利能力面臨更大考驗，總體來說鋼企的低盈利困境將延續(xù)。而今年在市場倒逼推力下鋼鐵行業(yè)將進一步推進行業(yè)結構調(diào)整。

　　該分析師指出，在行業(yè)深陷產(chǎn)能過剩泥潭的當前，加快兼并重組，提升產(chǎn)業(yè)集中度將有利于淘汰落后產(chǎn)能和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，同時也將有利于提高中國鋼企在國際鐵礦石談判中的議價能力和提高整體經(jīng)營效率。隨著鋼企間的兼并重組的逐步提速，龍頭鋼鐵企業(yè)地位也將得到進一步夯實。伴隨著行業(yè)改革的步步推進，除了優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè)，東南和西部地區(qū)鋼企、擁有先進技術能力開發(fā)關鍵產(chǎn)品的企業(yè)以及特鋼企業(yè)將顯著受益。

　　瑞銀證券一位分析師認為，受經(jīng)營環(huán)境惡化以及行業(yè)集中度低，更多的鋼鐵企業(yè)將出現(xiàn)整體上市以及企業(yè)間重組。中國鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)能利用率高于其它國家的同時，利潤率卻低于這些國家，低集中度以及無節(jié)制的產(chǎn)能釋放是主要原因，未來中國鋼鐵行業(yè)企業(yè)間重組的出現(xiàn)有望提升行業(yè)集中度和提高行業(yè)盈利。另外，當前仍有很多鋼鐵企業(yè)未完成整體上市，部分資產(chǎn)在集團并與集團存在同業(yè)競爭問題。預計今后集團公司的資產(chǎn)注入到上市公司的現(xiàn)象將增多，這將有助于公司的透明化管理，以及提高上市公司業(yè)績。