目前我國(guó)膠粘劑行業(yè)取得的進(jìn)步，主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

　　生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步快
　　我國(guó)膠粘劑生產(chǎn)的工藝技術(shù)已取得長(zhǎng)足進(jìn)步。以輻射法、紫外光固化法和互穿網(wǎng)絡(luò)法等為代表的新的生產(chǎn)技術(shù)，在改進(jìn)產(chǎn)品性能、提高產(chǎn)品質(zhì)量方面，起到了十分重要的作用。伴隨著新技術(shù)的應(yīng)用，新產(chǎn)品也層出不窮，聚氨酯改性聚乙酸乙烯酪乳液、抗凍性白乳膠、雙馬改性環(huán)氧樹(shù)脂導(dǎo)電膠、有機(jī)硅改環(huán)氧樹(shù)脂結(jié)構(gòu)膠、聚氨酯改性環(huán)氧樹(shù)脂膠等改性型、接技型、共聚共混型及特種型膠粘劑相繼研制成功，其優(yōu)異的性能，滿足了應(yīng)用行業(yè)不斷發(fā)展中的各種需求，取代了部分進(jìn)口，提高了我國(guó)膠粘劑行業(yè)的整體素質(zhì)。
　　膠粘劑生產(chǎn)設(shè)備也有了很大改進(jìn)和更新。我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的7m3乳液聚合螺旋半圓管夾套反應(yīng)釜，運(yùn)行質(zhì)量良好，有些還實(shí)現(xiàn)了DCS控制;涂布機(jī)和裁切機(jī)已達(dá)到國(guó)際中等水平，其幅寬可達(dá)1.3—2.0米、涂布速度可達(dá)120～150米/分;導(dǎo)靜電離筒靜電消除技術(shù)、張力自控裝置、高靈敏度傳感器、調(diào)頻調(diào)速系統(tǒng)等各種自控設(shè)施成功投入生產(chǎn)，取代進(jìn)口。隨著技術(shù)水平的不斷提高，一些高性能、高品質(zhì)、高附加值的新產(chǎn)品相繼投產(chǎn)，特別是水性膠、熱熔膠和熱熔壓敏膠等環(huán)保型膠粘劑逐漸成為合成膠粘劑的主流。

　　新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)
　　由于各類(lèi)合成樹(shù)脂和合成橡膠的研制成功，特別是一些具有代表性的聚合物如酚醛樹(shù)脂、脲醛樹(shù)脂、不飽和樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂、氯丁橡膠等的投產(chǎn)和商品化，促使膠粘劑和膠粘技術(shù)的迅速發(fā)展。上世紀(jì)80年代以來(lái)，膠粘劑與膠接技術(shù)進(jìn)展顯著，新的性能優(yōu)異的膠粘劑不斷出現(xiàn)，且由于獨(dú)特的膠粘技術(shù)，使其具有非凡的多功能，能夠?qū)崿F(xiàn)多重目的。
　　一些改性型、接技型、共聚共混型及特種型膠粘劑相繼開(kāi)發(fā)出來(lái)，有的已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。如聚氨酯改性聚乙酸乙烯酯乳液、抗凍性白乳膠、雙馬改性環(huán)氧樹(shù)脂導(dǎo)電膠、有機(jī)硅改性環(huán)氧樹(shù)脂結(jié)構(gòu)膠、聚氨酯改性環(huán)氧樹(shù)脂膠、微泡型室溫固化單組分聚氨酯膠、阻燃型聚氨酯灌封膠、再粘性好的球型狀丙烯酸酯壓敏膠、有機(jī)硅壓敏膠及膠帶等，這些產(chǎn)品具有很多優(yōu)異的性能，不僅滿足了各種需求，而且提高了我國(guó)膠粘劑產(chǎn)品檔次，取代了部分進(jìn)口。

　　應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬
　　目前，膠粘劑的應(yīng)用已滲入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)，比如服裝、輕工、機(jī)械制造、航天航空、電子電器、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生、郵電、倉(cāng)貯等眾多領(lǐng)域，成為工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的技術(shù)。在高技術(shù)領(lǐng)域中的應(yīng)用尤其令人矚目，據(jù)報(bào)導(dǎo)，國(guó)外在生產(chǎn)一輛汽車(chē)中要使用5—10k8膠粘劑;一架波音飛機(jī)的粘接面積達(dá)到2400m2;一架宇航飛機(jī)需要粘接30000塊陶瓷片。
　　在汽車(chē)工業(yè)上(包括汽車(chē)、卡車(chē)、摩托車(chē)和有關(guān)的交通工具)應(yīng)用膠粘劑是為了工藝簡(jiǎn)便、性能可靠、經(jīng)濟(jì)高效;用于金屬、塑料、織物、玻璃、橡膠等本身或相互之間和涂漆表面的結(jié)構(gòu)連接、固定和密封。大約有25種類(lèi)型的膠粘劑適用于汽車(chē)的組裝，每臺(tái)典型的機(jī)動(dòng)車(chē)用膠量約9kg。汽車(chē)工業(yè)用量最大的膠粘劑之一是氯丁溶劑型膠粘劑，用于粘接PVC頂篷，現(xiàn)在趨向于壓敏膠。密封膠粘劑劑(密封劑和墊片)用于汽車(chē)和卡車(chē)上的主要功能是隔絕空氣、塵土和水，以便減小腐蝕或改善舒適性。
　　“神六”飛船的座艙、地板、天線、太陽(yáng)能電池、儀器艙等重要部位，必須在承受超強(qiáng)高、低溫變化和強(qiáng)沖擊力的巨大考驗(yàn)后依然緊緊粘連在一起。實(shí)現(xiàn)這一要求需要使用性能極好的結(jié)構(gòu)膠粘劑，環(huán)氧樹(shù)脂膠是公認(rèn)的最佳也是主導(dǎo)使用的結(jié)構(gòu)膠粘劑。環(huán)氧樹(shù)脂本身就是膠粘劑，在應(yīng)用過(guò)程中按工藝及應(yīng)用要求與環(huán)氧固化劑反應(yīng)，即可完成固化、實(shí)現(xiàn)膠粘功能。藍(lán)星新材料無(wú)錫樹(shù)脂廠是我國(guó)歷次航天發(fā)射專用材料提供者，提供的特制環(huán)氧樹(shù)脂性能過(guò)硬，緊密地把飛船各部位的結(jié)構(gòu)粘接在一起，發(fā)揮了不可替代的作用。有關(guān)航天環(huán)氧樹(shù)脂結(jié)構(gòu)膠粘劑的配方、試驗(yàn)環(huán)境、基料品種等都屬保密。
　　環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠粘劑在航空和宇航工業(yè)中大量用于制造蜂窩夾層結(jié)構(gòu)、全膠接鈑金結(jié)構(gòu)、復(fù)合金屬結(jié)構(gòu)(如鋼-鋁、鋁—鎂、鋼—青銅等)和金屬—聚合物復(fù)合材料的復(fù)合結(jié)構(gòu)。用作機(jī)翼蒙皮、機(jī)身壁板、人造衛(wèi)星結(jié)構(gòu)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體等。在造船工業(yè)中用于螺旋槳與艉軸的膠接，曲軸的膠接。在機(jī)械制造工業(yè)中用于重型機(jī)床絲桿的套鑲粘接，其精度和強(qiáng)度均大于整體絲桿。