摘要 據(jù)新華社消息,近日,由華中科技大學(xué)數(shù)字裝備與技術(shù)國家重點實驗室張海鷗教授主導(dǎo)研發(fā)的金屬3d打印新技術(shù)“智能微鑄鍛”,成功制造出世界首批3d打印具有鍛件性能的...
據(jù)新華社消息,近日,由華中科技大學(xué)數(shù)字裝備與技術(shù)國家重點實驗室張海鷗教授主導(dǎo)研發(fā)的金屬3d打印新技術(shù)“智能微鑄鍛”,成功制造出世界首批3d打印具有鍛件性能的高端金屬零件。這一技術(shù),改變了長期以來由西方引領(lǐng)的“鑄鍛銑分離”的傳統(tǒng)制造歷史。張海鷗介紹,新技術(shù)創(chuàng)造性地將金屬鑄造、鍛壓技術(shù)合二為一,大幅提高了制件強(qiáng)度和韌性,提高了構(gòu)件的疲勞壽命和可靠性。同時,新技術(shù)省去了傳統(tǒng)巨型鍛壓機(jī)的成本,可通過計算機(jī)直接控制成形路徑,大大降低了設(shè)備投資和原材料成本。目前,這一技術(shù)已經(jīng)分別取得中國和國際專利。
據(jù)了解,借助這項鑄鍛銑一體化3d打印技術(shù),目前已在世界上首次實現(xiàn)3d打印鍛態(tài)等軸細(xì)晶化、高強(qiáng)韌、高均勻致密、形狀復(fù)雜的金屬鍛件。在航空航天、醫(yī)療以及汽車等領(lǐng)域,這項技術(shù)均可以應(yīng)用。
近期,西安航空發(fā)動機(jī)有限公司定制了一款發(fā)動機(jī)過渡段零件。經(jīng)專家組實地考察和鑒定認(rèn)為,采用新技術(shù)首次鑄鍛銑一體化高質(zhì)量3d打印成形的優(yōu)質(zhì)鍛件,處于世界領(lǐng)先水平。