波音首席技術(shù)官格雷格·希斯洛普（Greg Hyslop）認(rèn)為，航空工業(yè)發(fā)展的第二個(gè)百年，材料和算法將會(huì)成為主導(dǎo)。波音最新的收購(gòu)和風(fēng)險(xiǎn)投資印證了這一論斷。

　　在同意收購(gòu)自主系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者極光飛行科學(xué)公司后，波音正通過(guò)其地平線X創(chuàng)新公司的風(fēng)險(xiǎn)投資，對(duì)先進(jìn)的鋁合金開(kāi)發(fā)商伽馬合金公司進(jìn)行投資。

　　位于加利福尼亞州巴倫西亞的伽馬公司，是地平線X公司繼混合電推飛機(jī)開(kāi)發(fā)商Zunum Aero、可穿戴增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)設(shè)備開(kāi)發(fā)商Upskill和人工智能開(kāi)發(fā)商Spark Cognition后，在材料領(lǐng)域投資的第一家公司。

　　伽馬公司成立于2008年，目前正在開(kāi)發(fā)輕質(zhì)、高強(qiáng)度、納米顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料（MMC）。該公司表示，用陶瓷顆粒增強(qiáng)的鋁合金基體可以提高剛度和耐磨性，與現(xiàn)有材料相比，這種材料可在更寬的溫度范圍內(nèi)工作時(shí)具有更高的強(qiáng)度。

　　伽馬公司首席執(zhí)行官馬克·索墨表示，波音的投資將助力伽馬公司探索航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用，加速納米粒子材料的開(kāi)發(fā)和其制造工藝的全面工業(yè)化。金屬基復(fù)合材料是可澆鑄的，伽馬公司表示，它們可以提供從擠壓棒材到機(jī)加工的零部件等不同制品形式的材料。

　　在伽瑪公司的制造工藝中，鋁金屬粉末和氧化鋁-陶瓷納米顆粒混合在一起，得到的金屬基復(fù)合材料粉末被熱壓并固化成錠。納米顆粒在金屬內(nèi)形成沉淀物，提供更高的強(qiáng)度和硬度。鑄錠將被擠壓成棒材或板材，隨后可進(jìn)行鍛造、軋制或機(jī)械加工。