根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷(xiāo)售月報(bào)》數(shù)據(jù)， 2019年8月全國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量與上月比小幅上漲，同比降幅較上月大幅收窄8個(gè)百分點(diǎn)。8月，內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量372.82萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)3.45%，同比增長(zhǎng)-2.83%，其中柴油機(jī)環(huán)比、同比均小幅上漲，汽油機(jī)環(huán)比上漲、同比下降。1-8月，內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量延續(xù)了前幾個(gè)月的下降趨勢(shì)，柴油機(jī)銷(xiāo)量降幅略有收窄，在2%左右，1-8月內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量2978.85萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)-14.25%。汽油機(jī)銷(xiāo)量降幅收窄但仍有16%的下降。究其主要原因：汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)整體大幅下降的情況雖有所改變，但面臨的壓力仍沒(méi)有緩解，國(guó)五車(chē)型促銷(xiāo)透支影響還未完全消退；工程機(jī)械前期高基數(shù)及需求放緩；傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入低速常態(tài)化發(fā)展；貿(mào)易摩擦的影響延續(xù)。