北美洲

美國(guó)

新車銷量121.8萬(wàn)輛，同比下降15.3%

美國(guó)商務(wù)部經(jīng)濟(jì)分析局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年11月，美國(guó)汽車銷量完成121.8萬(wàn)輛，同比下降15.3%。2020年1-11月，美國(guó)汽車銷量累計(jì)達(dá)1320.1萬(wàn)輛，同比下降17.1%。

分主要車型來(lái)看，2020年11月，輕型車銷量為118.7萬(wàn)輛，同比下降15.4%；重型卡車銷量為3.1萬(wàn)輛，同比下降11.3%。輕型車中，轎車銷量為27.7萬(wàn)輛，同比下降21.4%；輕型卡車銷量為91.0萬(wàn)輛，同比下降13.4%。

2020年1-11月，輕型車?yán)塾?jì)銷量1284.2萬(wàn)輛，同比下降16.8%；重型卡車?yán)塾?jì)銷量達(dá)35.9萬(wàn)輛，同比下降25.4%。輕型車中，轎車?yán)塾?jì)銷量306.7萬(wàn)輛，同比下降29.4%；輕型卡車?yán)塾?jì)銷量977.6萬(wàn)輛，同比下降11.9%。

分市場(chǎng)來(lái)源看，2020年11月，美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)輕型車銷量為90.9萬(wàn)輛，同比下降16.0%；進(jìn)口輕型車銷量為27.8萬(wàn)輛，同比下降13.5%。

2020年1-11月，美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)輕型車?yán)塾?jì)銷量為993.1萬(wàn)輛，同比下降17.1%；進(jìn)口輕型車?yán)塾?jì)銷量為291.1萬(wàn)輛，同比下降15.7%。

亞洲

中國(guó)

新車銷量277.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.6%

中汽協(xié)發(fā)布11月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)。2020年11月，擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略以及各項(xiàng)促進(jìn)消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力，國(guó)內(nèi)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作成效明顯。全行業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)中有升，需求企穩(wěn)回暖，就業(yè)繼續(xù)改善，物價(jià)總體平穩(wěn)，市場(chǎng)預(yù)期向好，國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì)。在此背景下，汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)，行業(yè)形勢(shì)呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì)。

11月，汽車產(chǎn)銷分別完成284.7萬(wàn)輛和277.0萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)9.6%和12.6%。1-11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2237.2萬(wàn)輛和2247.0萬(wàn)輛，同比分別下降3%和2.9%。 

11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成232.9萬(wàn)輛和229.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.5%和11.6%。1-11月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1765.1萬(wàn)輛和1779.3萬(wàn)輛，同比分別下降8.1%和7.6%。 

11月，商用車產(chǎn)銷分別完成51.8萬(wàn)輛和47.2萬(wàn)輛，繼續(xù)刷新當(dāng)月產(chǎn)銷記錄，其中產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)20.3%和18.0%。1-11月，商用車產(chǎn)銷分別完成472.1萬(wàn)輛和467.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)22.2%和20.5%。

11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成19.8萬(wàn)輛和20萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)75.1%和104.9%，其單月產(chǎn)銷第5次刷新了當(dāng)月歷史記錄。1-11月，新能源汽車生產(chǎn)完成111.9萬(wàn)輛，同比下降0.1%；銷售完成110.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.9%，增速較1-10月已實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。

日本

新車銷量41.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.7%

日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年11月，日本汽車銷量為411,601輛，同比增長(zhǎng)6.7%。其中，乘用車銷量為336,908輛，同比增長(zhǎng)6.7%；商用車銷量為74,693輛，同比增長(zhǎng)6.5%；微型車銷量為158,532輛，同比增長(zhǎng)7.8%。

2020年1-11月，日本汽車銷量為4,218,718輛，同比下降13.0%。其中，乘用車銷量累計(jì)為3,494,781輛，同比下降13.0%；商用車銷量累計(jì)為723,938輛，同比下降13.1%；微型車銷量累計(jì)為1,581,945輛，同比下降11.7%。

印度

新車銷量34.1萬(wàn)輛，同比下降3.2%

印度汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)聯(lián)盟(FADA)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年11月，印度汽車零售銷量達(dá)341,114輛，同比下降3.2%。其中，乘用車零售銷量為291,001輛，同比增長(zhǎng)4.2%；商用車零售銷量為50,113輛，同比下降31.2%。

2020年1-11月，印度汽車零售銷量為2,271,003輛，同比下降34.5%。其中，乘用車?yán)塾?jì)零售銷量為1,889,742輛，同比下降28.6%；商用車?yán)塾?jì)零售銷量為381,261輛，同比下降53.6%。

韓國(guó)

新車銷量17.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.8%

韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，受新車上市和特別消費(fèi)稅優(yōu)惠政策即將結(jié)束的影響，2020年11月，韓國(guó)本土市場(chǎng)汽車銷售17.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.8%。

其中韓產(chǎn)車銷量為14.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.8%；進(jìn)口車銷量為2.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.6%；環(huán)保車銷量2.8萬(wàn)輛，創(chuàng)單月新高。本土整體銷量中，環(huán)保車銷量占比從去年11月的8.7%增至今年11月的16.5%。

與此同時(shí)，受新冠疫情在歐洲、中東等主要國(guó)家持續(xù)蔓延的影響，11月韓國(guó)汽車出口量同比減少10.2%，至19.1萬(wàn)輛。韓國(guó)汽車出口從4月起連續(xù)5個(gè)月出現(xiàn)兩位數(shù)降幅，9月轉(zhuǎn)負(fù)為正，10月再現(xiàn)兩位數(shù)降幅。

歐洲

德國(guó)

新車銷量29.0萬(wàn)輛，同比下降3.0%

德國(guó)交通部發(fā)表聲明，11月德國(guó)新車銷量為290,150輛，同比下降3.0%。2020年1-11月，德國(guó)銷量累計(jì)為260.0萬(wàn)輛，同比下降22.0%。德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，受疫情影響，該國(guó)今年汽車銷量將下跌20.0%至290萬(wàn)輛。

分品牌來(lái)看，特斯拉、菲亞特、豐田和雷諾銷量逆勢(shì)上漲，然而西雅特、大眾品牌和福特銷量大跌。特斯拉銷量同比增長(zhǎng)500.0%，至1,680輛；得益于混動(dòng)版Panda上市，菲亞特銷量同比增長(zhǎng)43.0%；豐田品牌同比增長(zhǎng)33.0%；受電動(dòng)車Zoe的推動(dòng)，雷諾銷量同比增長(zhǎng)29.0%；雪鐵龍銷量同比增長(zhǎng)29.0%；歐寶銷量同比增長(zhǎng)17.0%。

德國(guó)高端品牌的表現(xiàn)略為遜色，奧迪銷量同比增長(zhǎng)3.1%，寶馬同比增長(zhǎng)1.4%，梅賽德斯奔馳僅同比增長(zhǎng)0.5%。西雅特銷量同比下降22.0%，大眾品牌銷量同比下降18.0%，福特銷量同比下降16.0%。

俄羅斯

新車銷量15.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.9%

根據(jù)歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)（AEB）的數(shù)據(jù)，2020年11月，俄羅斯銷售157,580輛汽車，同比增長(zhǎng)5.9%。2020年1-11月累計(jì)銷量為1,346,351輛，同比下滑10.3%。

AEB專家認(rèn)為，11月份的數(shù)據(jù)增長(zhǎng)是新年銷售旺季開(kāi)始的表現(xiàn)，消費(fèi)者購(gòu)車決策時(shí)間變短，出現(xiàn)集中消費(fèi)熱潮。12月份的銷售預(yù)期同樣樂(lè)觀，預(yù)計(jì)2020年有望實(shí)現(xiàn)152.2萬(wàn)輛的銷量。

分品牌來(lái)看，拉達(dá)仍是俄羅斯當(dāng)?shù)刈顣充N的汽車品牌，11月銷量為38,064輛，同比增長(zhǎng)21.9%；但2020以來(lái)的累計(jì)銷量同比下滑了7.3%為295,437輛。起亞、現(xiàn)代則分別以21,012輛、17,446輛的成績(jī)位居拉達(dá)之后。

2020年11月中國(guó)品牌汽車在俄羅斯總計(jì)銷售6,656輛，同比增長(zhǎng)68.0%。1-11月份中國(guó)車?yán)塾?jì)銷售49,715輛，同比增長(zhǎng)45.0%。

11月份，中國(guó)品牌中吉利銷售排名第一，銷售2,015輛，同比增長(zhǎng)126.0%；哈弗銷售1,628輛，同比增長(zhǎng)10.0%，排名第二；排名第三的是奇瑞汽車，銷售1,497輛，同比增長(zhǎng)147.0%。長(zhǎng)安銷售871輛，同比增長(zhǎng)84.0%，排名第四；排名第五的是一汽，銷售288輛，同比增長(zhǎng)65.0%。

1-11月份，中國(guó)品牌中哈弗銷量排名第一，總計(jì)銷售14,879輛，同比增長(zhǎng)49.0%；吉利銷售13,772輛，同比增長(zhǎng)69.0%，排名第二；排名第三的是奇瑞，銷售9,352輛，同比增長(zhǎng)69.0%；排名第四的是長(zhǎng)安，銷售6,460輛，同比增長(zhǎng)196.0%；一汽銷售2,493輛，同比增長(zhǎng)92.0%，排名第五。

意大利

新車銷量13.8萬(wàn)輛，同比下降8.3%

據(jù)意大利交通部的數(shù)據(jù)，2020年11月，意大利新車注冊(cè)量為138,405輛，同比下降8.3%。2020年1-11月，意大利新車?yán)塾?jì)注冊(cè)量為1,261,802輛，同比下降29.0%。

分品牌來(lái)看，在菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（FCA）旗下品牌中，菲亞特11月注冊(cè)量同比下跌2.0%；Jeep銷量同比上漲18.0%；阿爾法?羅密歐銷量同比下滑2.6%；藍(lán)旗亞銷量同比下滑2.4%。

在大眾集團(tuán)旗下品牌中，斯柯達(dá)銷量同比上漲8.5%；西雅特同比下跌2.4%；大眾品牌同比下跌15.0%。

在標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）品牌中，雪鐵龍同比增長(zhǎng)8.3%；標(biāo)致同比下跌1.7%；DS同比下降25.0%；歐寶同比下滑14.0%。

雷諾品牌注冊(cè)量同比上漲9.5%；達(dá)契亞銷量同比增長(zhǎng)5.0%；福特銷量同比下滑17.0%。

在亞洲品牌中，豐田銷量同比下降0.2%；日產(chǎn)同比下滑2.6%；斯巴魯同比下跌33.0%；馬自達(dá)同比下滑39.0%，鈴木同比大跌53.0%；現(xiàn)代銷量同比下跌44.0%，起亞同比下滑29.0%。

在德國(guó)高端品牌中，寶馬注冊(cè)量同比上漲2.5%；奧迪同比下跌0.1%；梅賽德斯奔馳同比下跌22.0%。

分車型來(lái)看，大眾微型車e-Up是最暢銷純電動(dòng)車，注冊(cè)量為657輛，其次是Smart ForTwo和雷諾Zoe，菲亞特電動(dòng)車New 500排名第四，注冊(cè)量為513輛。Jeep Compass為最暢銷插電式混動(dòng)車，注冊(cè)量為923輛，其次是雷諾Captur和梅賽德斯奔馳A級(jí)。

法國(guó)

新車銷量12.6萬(wàn)輛，同比下降27.0%

根據(jù)法國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)（CCFA）的數(shù)據(jù)顯示，2020年 11月，法國(guó)新車注冊(cè)量為126,048輛，同比下降27.0%。CCFA發(fā)言人預(yù)計(jì)，今年銷量仍將下跌25.0%至30.0%，但有可能趨向跌幅更低的25.0%。他稱：“12月仍有一些不確定性，但不會(huì)再出現(xiàn)像下跌30.0%這樣的災(zāi)難狀況了。”

在法國(guó)汽車集團(tuán)中，PSA注冊(cè)量同比下跌23.0%，高端品牌DS同比稍降1.0%，標(biāo)致品牌同比下滑20.0%，雪鐵龍同比下降33.0%，歐寶同比下跌22.0%。

雷諾集團(tuán)注冊(cè)量跌幅更慘，同比下跌34.0%，雷諾品牌同比下滑35.0%，達(dá)契亞同比下降32.0%。

大眾集團(tuán)注冊(cè)量同比下跌25.0%，大眾品牌同比下滑23.0%，奧迪同比下跌14.0%，斯柯達(dá)同比下降23.0%，西雅特同比下降46.0%。福特注冊(cè)量同比下滑42.0%，菲亞特同比下降38.0%。

在其他高端品牌中，寶馬同比下降30.0%，梅賽德斯-奔馳注冊(cè)量同比下降19.0%，沃爾沃同比下降16.0%。

在亞洲品牌中，起亞同比下跌7.6%，現(xiàn)代則同比大跌56.0%，豐田同比下跌11.0%，日產(chǎn)同比下滑39.0%，鈴木同比下跌21.0%。

英國(guó)

新車銷量11.4萬(wàn)輛，同比下降27.4%

根據(jù)英國(guó)汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）的數(shù)據(jù)顯示，2020年11月，英國(guó)新車銷量為113,781輛，同比下降27.4%。2020年1-11月，英國(guó)新車?yán)塾?jì)銷量為149.8萬(wàn)輛，同比下降30.7%。

11月份，以汽油和柴油為燃料的新車同比分別下降41.9%和56.2%，分別降至55,855輛和15,925輛。盡管整體數(shù)字有所下降，但低排放汽車銷量繼續(xù)增長(zhǎng)，電池、插電式、混合動(dòng)力和輕度混合動(dòng)力汽車銷量同比增長(zhǎng)74.1%，達(dá)到42,001輛。與去年同期相比，11月份低排放汽車的市場(chǎng)份額翻了一番多。

11月份，清潔能源汽車的市場(chǎng)份額為36.9%，高于去年的15.4%。新冠肺炎相關(guān)限制對(duì)工廠活動(dòng)、消費(fèi)者信心和汽車消費(fèi)的影響沖擊了英國(guó)新車市場(chǎng)。

西班牙

新車銷量7.6萬(wàn)輛, 同比下降18.7%

據(jù)西班牙汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFAC)的數(shù)據(jù)，西班牙11月注冊(cè)75,708輛新車，同比下降18.7%。2020年1-11月，西班牙累計(jì)注冊(cè)量745,369輛，同比下降35.0%。

分品牌來(lái)看，各品牌注冊(cè)量差異較大，DS、Jeep、阿爾法?羅密歐、梅賽德斯-奔馳和路虎11月注冊(cè)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。DS注冊(cè)量同比上漲69.0%；Jeep同比增加3.9%；阿爾法?羅密歐同比上漲4.5%；梅賽德斯-奔馳同比增長(zhǎng)1.3%；路虎同比增長(zhǎng)0.2%。

在跌幅較大的品牌中，歐寶同比下跌45.0%；福特同比下滑37.0%；西雅特同比下跌29.0%；標(biāo)致同比下降12.0%；雪鐵龍同比下跌19.0%。

大眾品牌注冊(cè)量同比下降23.0%，斯柯達(dá)同比下跌19.0%，奧迪同比下滑7.1%。雷諾品牌注冊(cè)量同比下降3.0%，達(dá)契亞同比下滑9.0%。寶馬注冊(cè)量同比下降6.2%。

亞洲品牌11月在西班牙銷勢(shì)低迷。豐田注冊(cè)量同比下滑26.0%，日產(chǎn)同比下降17.0%，馬自達(dá)同比下跌42.0%，起亞同比下降19.0%，現(xiàn)代同比下降9.0%。