今年一季度，中國鋼鐵行業(yè)受供給約束、需求收縮、成本上升等因素影響，營收利潤出現(xiàn)下降。

4月25日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會舉行2022年一季度信息發(fā)布會，數(shù)據(jù)顯示，一季度中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入14993億元，同比下降3.26%;利潤總額553億元，同比下降25.8%。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長屈秀麗在發(fā)布會上表示，受部分地區(qū)疫情防控形勢趨緊、大宗商品價格快速上漲等因素影響，鋼鐵企業(yè)面臨物流交通受阻、成本大幅上升等困難，環(huán)保管控加嚴、降碳任務艱巨也給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來新的挑戰(zhàn)。

屈秀麗表示，下一步中鋼協(xié)按照“穩(wěn)生產(chǎn)、保供給、控成本、防風險、提質(zhì)量、穩(wěn)效益”的要求，密切跟蹤國內(nèi)外市場變化，繼續(xù)加強經(jīng)濟運行監(jiān)測分析，以供需平衡為目標，加強行業(yè)自律，保持供給的彈性，在保供穩(wěn)價的基礎上，努力促進全行業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)定運行。

供需兩弱效益下滑

受供暖季錯峰生產(chǎn)、疫情散點多發(fā)、人員和物資流通受限等多重因素疊加影響，市場需求相對較弱，鋼鐵生產(chǎn)處于較低水平。

一季度，我國生鐵產(chǎn)量2.01億噸，同比下降11.0%;鋼產(chǎn)量2.43億噸，同比下降10.5%;鋼材產(chǎn)量3.12億噸，同比下降5.9%。從日產(chǎn)水平看，一季度，我國平均日產(chǎn)鋼270.42萬噸，雖同比大幅下降，但高于去年四季度平均日產(chǎn)247.31萬噸的水平。

需求方面，3月份以來國內(nèi)疫情呈現(xiàn)局部聚集和多點散發(fā)的態(tài)勢，下游鋼材需求啟動較慢。據(jù)鋼協(xié)測算，一季度，主要用鋼行業(yè)實際鋼材消費同比下降5%，其中建筑業(yè)下降7%，制造業(yè)下降2%。同期，我國鋼表觀消費量約2.35億噸，同比下降9.5%。

中鋼協(xié)副秘書長石洪衛(wèi)表示，隨著疫情的控制，鋼鐵產(chǎn)業(yè)的供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的改善，以及大宗物流的逐步順暢，鋼鐵消費后期看好。今年下半年，鋼鐵消費基數(shù)不會比去年同期弱，前期被抑制的需求將會被釋放。

在供需兩弱的背景之下，鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟效益同比下降。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，一季度，會員鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入14993億元，同比下降3.26%;實現(xiàn)利稅829億元，同比下降19.66%;利潤總額553億元，同比下降25.8%，環(huán)比呈逐月回升的趨勢。企業(yè)資產(chǎn)負債結(jié)構進一步優(yōu)化，3月末，會員鋼企資產(chǎn)負債率為61.08%，同比下降1.73個百分點。

屈秀麗分析，目前國際大宗商品市場波動較大，鋼鐵生產(chǎn)用鐵礦石、煉焦煤、焦炭、廢鋼等原燃材料價格快速上漲，且持續(xù)處于高位。疊加疫情防控加嚴對人員流動和物流運輸造成的影響，鋼鐵企業(yè)成本持續(xù)上升，提高經(jīng)濟效益難度增大。

據(jù)鋼協(xié)監(jiān)測，3月末，中國鐵礦石價格指數(shù)(CIOPI)進口礦價格為158.39美元/噸，比年初上漲33.2%。一季度，煉焦煤、冶金焦、廢鋼平均市場價格分別為2813元/噸、3167元/噸、3665元/噸，同比分別上漲75.1%、27.0%、13.5%。

屈秀麗表示，受疫情影響，各地對高速公路的管控加強，且政策標準不統(tǒng)一，汽車運力下降，部分港口、碼頭、倉儲等物流節(jié)點遇到限制運營、人員不足等問題，陸地運輸能力、倉庫接貨驗貨能力、港口疏港能力均下降，導致原材料、能源等生產(chǎn)物資運輸不暢，產(chǎn)品外銷發(fā)運不暢，企業(yè)面臨著原料入廠困難、生產(chǎn)組織困難、合同執(zhí)行困難。