近期，作為A股高端數(shù)控機(jī)床龍頭的科德數(shù)控持續(xù)受到市場關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，5月公司迎來228家機(jī)構(gòu)調(diào)研，高毅、博時、信達(dá)澳銀等知名投資機(jī)構(gòu)均現(xiàn)身調(diào)研名單。

6月8日，科德數(shù)控公告定增擬發(fā)行對象之一為國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金，再次引爆機(jī)構(gòu)調(diào)研熱情。6月至今，公司迎來65家機(jī)構(gòu)調(diào)研。

在提問環(huán)節(jié)中，機(jī)構(gòu)普遍對公司與制造業(yè)大基金的后續(xù)合作，以及國產(chǎn)大飛機(jī)C919批量制造對公司的拉動作用興趣十足。

在此次定增中，制造業(yè)大基金擬認(rèn)購1.5億元，獲配股數(shù)230.4147萬股，占發(fā)行后總股本2.5%。目前該方案已獲上交所審核通過。

科德數(shù)控表示，未來公司會與制造業(yè)大基金圍繞高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及公司高度自主化的數(shù)控系統(tǒng)、功能部件開展更多深度合作。

至于C919方面，科德數(shù)控稱，中航發(fā)動機(jī)集團(tuán)項下所有主機(jī)廠都有公司的設(shè)備。C919批量制造需要一流產(chǎn)線來提高產(chǎn)能和質(zhì)量，公司的大小翻版銑設(shè)備針對飛機(jī)結(jié)構(gòu)件批量化制造，可以提供高效高精度加工。未來翻板銑設(shè)備的批量投產(chǎn)，將帶動公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加多元化。

制造業(yè)大基金聚焦工業(yè)母機(jī)布局

國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金成立于2019年，股東實力雄厚，財政部、國開金融、中國煙草等中央部委、國有大中型企業(yè)均持有公司股權(quán)10%以上。制造業(yè)大基金投資標(biāo)的相對較少，加碼科德數(shù)控是今年以來首次出手參與的A股上市公司定增認(rèn)購。

證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，近一年來，制造業(yè)大基金共計參與投資8家A股上市公司，其中科德數(shù)控、日發(fā)精機(jī)、創(chuàng)世紀(jì)主營業(yè)務(wù)均圍繞工業(yè)母機(jī)展開，表達(dá)過投資意向的華中數(shù)控也屬于工業(yè)母機(jī)領(lǐng)域，聚焦態(tài)勢明顯。制造業(yè)大基金還與通用技術(shù)集團(tuán)聯(lián)合設(shè)立基金，推動改善工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)投融資生態(tài)。

從參投個股業(yè)績來看，以5家以上機(jī)構(gòu)一致預(yù)測，創(chuàng)世紀(jì)全年凈利潤增幅有望突破80%，居于首位；公司主要產(chǎn)品面向中高端數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域，通用、新能源領(lǐng)域和3C供應(yīng)鏈核心部件加工，一季度凈利潤1.68億元，同比增長25.17%。此外，科德數(shù)控、航發(fā)控制、中航光電等3家上市公司凈利潤增幅預(yù)計在30%以上。

數(shù)控機(jī)床是技術(shù)含量和利潤最高的領(lǐng)域之一。長期以來，我國綜合實力與日本、德國等國家差距較大，高端數(shù)控機(jī)床有待發(fā)展。

據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2021年，中國機(jī)床累計出口金額約86.55億美元，同比增長35.5%；累計進(jìn)口金額約82.4億美元，同比增長24.9%。值得注意的是，中國機(jī)床累計出口量約2843.08萬臺，累計進(jìn)口量約10.74萬臺，進(jìn)出口機(jī)床單價差距顯著，國產(chǎn)機(jī)床企業(yè)在高端數(shù)控機(jī)床市場的提升空間巨大。機(jī)構(gòu)預(yù)測，2024年國內(nèi)機(jī)床市場規(guī)模將超過5700億元。