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超4000艘!產(chǎn)能暴增10倍!史上最大造船計劃啟動

關(guān)鍵詞 造船|2025-05-16 15:02:25|來源 國際船舶網(wǎng)
摘要 到2036年建造超1634艘船、到2050年再建造2637艘船!面對西方制裁,俄羅斯政府出臺最新造船業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,將以史無前例的巨額投資大力擴張產(chǎn)能、推進產(chǎn)業(yè)自主化。到2036年建造...

       到2036年建造超1634艘船、到2050年再建造2637艘船!面對西方制裁,俄羅斯政府出臺最新造船業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,將以史無前例的巨額投資大力擴張產(chǎn)能、推進產(chǎn)業(yè)自主化。

       到2036年建造1637艘船!俄羅斯巨資振興造船業(yè)

       近日,俄羅斯總理米哈伊爾·米舒斯京(Mikhail Mishustin)闡述了造船業(yè)發(fā)展更新戰(zhàn)略,旨在應(yīng)對西方制裁和限制帶來的影響,落實總統(tǒng)普京提出的發(fā)展目標。除了國家船隊的擴張與現(xiàn)代化建設(shè)外,關(guān)鍵目標之一還包括發(fā)展國內(nèi)船用設(shè)備制造能力,建立自主可控的供應(yīng)鏈體系。

       米舒斯京強調(diào):“自2025年起,我們已經(jīng)大幅增加了對造船和相關(guān)配套設(shè)備制造與采購的支持。未來6年,我們將為此投入超過5000億盧布(約合人民幣448.68億元)的聯(lián)邦資金,這是造船業(yè)史無前例的撥款規(guī)模。其中很大一部分資金將來自新設(shè)立的國家科技領(lǐng)導(dǎo)力項目‘交通流動性的產(chǎn)業(yè)支持(Industrial Support for Transport Mobility)’。”

       俄羅斯政府將重點支持北海航線的貨運能力建設(shè),同時建立俄羅斯與友好國家之間的物流通道。此外,內(nèi)河航運發(fā)展與河流旅游拓展也被納入重點支持范疇。

       米舒斯京稱,該發(fā)展戰(zhàn)略文件已制定并獲批準,將執(zhí)行至2050年。為了實現(xiàn)這一系列宏偉計劃,米舒斯京表示,俄羅斯必須建造新船廠、擴大現(xiàn)有產(chǎn)能,并開展研發(fā)活動以吸引投資者,消除過多的行政壁壘。

       俄羅斯第一副總理丹尼斯·曼圖羅夫(Denis Manturov)提供了更具體的細節(jié)。他指出,俄羅斯必須逐步淘汰目前正在服役的1970年代至1980年代建造的老舊船舶。戰(zhàn)略規(guī)劃要求到2036年建造1637艘船,其中713艘新船將在2025至2030年間完成建造,具體包括279艘漁船、122艘遠洋船舶、51艘北海航線運輸船、251艘河海運輸船、541艘輔助與服務(wù)船舶、375艘客船及18艘破冰船。

       2037至2050年,俄羅斯計劃再建造2634艘船舶,涵蓋465艘漁船、200余艘海運船舶、近90艘北海航線運輸船、600多艘客船,以及876艘輔助船舶和29艘破冰船等。

       交付量需暴增10倍?俄羅斯現(xiàn)有造船產(chǎn)能嚴重不足

       俄羅斯的目標與其現(xiàn)有造船產(chǎn)能相距甚遠。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),截至4月1日,俄羅斯船企現(xiàn)有手持訂單僅有70艘160萬載重噸,包括4艘阿芙拉型油船、3艘靈便型油船、7艘LNG船、10艘海工船和46艘其他船舶。在全球現(xiàn)有3.717億載重噸手持訂單中,俄羅斯船企占比僅有0.4%。

       就交付量而言,克拉克森的數(shù)據(jù)顯示俄羅斯船企去年交付的新船總計10艘約12.6萬載重噸,俄羅斯船企交付量最高的年份是在2020年,當年交付量共計24艘約28.5萬載重噸。在2014年至2024年間,俄羅斯船企總計交付了156艘船。相較之下,俄羅斯政府提出的到2036年建造超1600艘船的目標,幾乎是現(xiàn)有交付量的10倍以上。

       曼圖羅夫表示:“在多數(shù)關(guān)鍵領(lǐng)域,我們已建立起較為堅實的基礎(chǔ),為提高產(chǎn)能奠定了條件。但要實現(xiàn)既定目標,突破行業(yè)內(nèi)的結(jié)構(gòu)性障礙至關(guān)重要,這也正是本次戰(zhàn)略的核心目的。其中包括大規(guī)模的現(xiàn)代化改造,通過建設(shè)新船廠等方式解決產(chǎn)能瓶頸。同時,我們還必須顯著提高民用船舶的批量化建造比例,以降低成本、增強市場競爭力。”

       按照俄羅斯的規(guī)劃,到2036年俄羅斯現(xiàn)有的造船設(shè)施利用率預(yù)計將增長到61%,2050年將達到73%。俄羅斯的另一個目標是通過發(fā)展本國的船舶部件設(shè)備來取代外國進口,到2036年俄羅斯50%的船舶部件設(shè)備將在俄羅斯生產(chǎn),到2050年這一比例預(yù)計將增加到80%。

       曼圖羅夫稱,當然,履行國家國防訂單仍然是俄羅斯造船企業(yè)的首要任務(wù)。目前,俄羅斯政府正在制定到2050年的海軍發(fā)展戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略文件的實施必須確保造船廠民用與軍用造船需求之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)籌。

       據(jù)了解,俄羅斯政府的海軍發(fā)展戰(zhàn)略包括水面艦艇和潛艇的具體建造計劃,以及未來10年投資8.4萬億盧布(約合人民幣7537.79億元)用于建造海軍新型艦艇的詳細方案。

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