近期，破除“內(nèi)卷式”競爭備受社會關(guān)注。在日前舉行的國新辦新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部部長表示，非理性競爭可能一夜之間毀掉一個企業(yè)、一個產(chǎn)業(yè)，絕不能容忍這種事情發(fā)生。

       “內(nèi)卷式”競爭，以低價競爭、同質(zhì)化競爭、低質(zhì)競爭為典型特點。在這種非理性的無序競爭中，市場經(jīng)營主體過度、重復(fù)投入大量資源，卻沒有帶來整體效益的提升。最終，不僅造成資源的嚴(yán)重錯配和浪費，還破壞了市場競爭秩序與行業(yè)生態(tài)，嚴(yán)重阻礙行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

       長遠(yuǎn)來看，要想破除行業(yè)內(nèi)卷，走出低價競爭、同質(zhì)化競爭、低質(zhì)競爭的泥潭，需要從“拼價格”轉(zhuǎn)變?yōu)椤捌磧r值”。而價值的創(chuàng)造，根本上還是靠創(chuàng)新。

       沉迷于“紅海”市場的零和博弈，企圖以價換量，最終往往會深陷增量不增收的困局。與其如此，不如主動擁抱創(chuàng)新，緊跟技術(shù)更新迭代趨勢，搶占前景廣闊、商機無限的新“藍海”。比如，光伏產(chǎn)品層出不窮，而光電轉(zhuǎn)換效率更高的新型太陽能電池，將成為市場新寵；充電設(shè)施快速普及，而支持大功率充放電的超級充電樁，將更精準(zhǔn)切中新能源車主痛點……唯有錨定科技前沿，持續(xù)加大研發(fā)投入，才能走出低價競爭的困境，在日新月異的技術(shù)變革中把握主動。

       在激烈的市場競爭中，抄襲復(fù)制看似捷徑，實則卻是走向平庸的窄路。不少企業(yè)在快速擴張中跟風(fēng)模仿，提供的產(chǎn)品和服務(wù)嚴(yán)重同質(zhì)化，淪為缺乏市場競爭力的“大路貨”。與之相比，依靠創(chuàng)新扎根細(xì)分市場，開辟差異化賽道，更值得借鑒。比如，智能電子產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈很長，有的企業(yè)專注于生產(chǎn)電子屏幕，在產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要的“生態(tài)位”；智能駕駛蓬勃發(fā)展，有的企業(yè)巧妙發(fā)力智能駕駛卡車賽道，商業(yè)價值逐步凸顯。這些實踐證明，通過聚焦垂直領(lǐng)域的深度研發(fā)，鍛造“專、精、特、新”的差異化產(chǎn)品，是破解同質(zhì)化競爭的有效途徑。

       而打破低質(zhì)競爭的僵局，則需要依靠創(chuàng)新淘汰落后產(chǎn)能，實現(xiàn)以質(zhì)突圍。有些行業(yè)由于盲目進行低水平重復(fù)建設(shè)，積累了大量落后產(chǎn)能，導(dǎo)致低質(zhì)產(chǎn)品供過于求。比如，盲目上馬“兩高”項目，產(chǎn)品既缺銷路，又污染生態(tài)環(huán)境，可謂得不償失；有些生產(chǎn)線囿于陳舊技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量不佳，與市場需求日益脫節(jié)，導(dǎo)致庫存高企。破局之道在于，堅決擺脫對落后產(chǎn)能的路徑依賴，通過技術(shù)改造和設(shè)備更新，逐步提升產(chǎn)品品質(zhì)，以質(zhì)量過硬的產(chǎn)品贏得市場青睞。

       創(chuàng)新，不僅是破解“內(nèi)卷式”競爭的鑰匙，更是引領(lǐng)行業(yè)邁向未來的核心引擎。唯有堅持創(chuàng)新驅(qū)動，從拼價格轉(zhuǎn)向拼價值，才能推動行業(yè)發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。