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目前，汽車及零部件板塊三季報(bào)均已出爐，超半數(shù)零部件上市公司三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤同比增長，折射出行業(yè)回暖的大趨勢(shì)。渤海證券研報(bào)顯示，汽車及零部件板塊約54%的公司前三季度業(yè)績...
盡管受新冠肺炎疫情及其它各方面因素影響，今年汽車產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境存在壓力，但基于應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、提升自身實(shí)力等方面考慮，一些汽車零部件企業(yè)的投資步伐并未放緩。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年...
2020年9月16日，第十六屆“中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)、汽車工業(yè)整車二十強(qiáng)、零部件三十強(qiáng)企業(yè)信息發(fā)布會(huì)”在重慶銅梁召開。本屆發(fā)布會(huì)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，...
近日，日本汽車零部件供應(yīng)商電裝宣布，將聯(lián)合相關(guān)車企在全球緊急召回480萬輛汽車，其中在中國召回77萬輛，占比近1/7。這可以看做是日本零部件企業(yè)重視中國市場(chǎng)的一種表現(xiàn)。...
近幾年，3D打印技術(shù)不斷深入發(fā)展，其與傳統(tǒng)制造相融合，能夠在無模具生產(chǎn)情況下，保證鑄件質(zhì)量、縮短生產(chǎn)周期和降低生產(chǎn)成本。結(jié)合軍工企業(yè)較多科研研制、單件樣機(jī)、中小批量、多...
新冠肺炎疫情在全球蔓延，到目前至少有120座汽車工廠暫時(shí)停產(chǎn)，加之海外相關(guān)防控政策持續(xù)時(shí)間存在不確定性，汽車零部件企業(yè)受到重創(chuàng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日，汽車零部件供應(yīng)商法雷...
政策引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、改變行業(yè)產(chǎn)品格局，是所有企業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。對(duì)于汽車零部件由于涉及范圍廣，涵蓋太多行業(yè)和領(lǐng)域，目前仍然缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)政策法規(guī)，關(guān)于汽車零部件制造業(yè)相關(guān)...
政策引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、改變行業(yè)產(chǎn)品格局，是所有企業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。對(duì)于汽車零部件由于涉及范圍廣，涵蓋太多行業(yè)和領(lǐng)域，...
車市下行，汽車零部件企業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。“如何在寒冬中抱團(tuán)取暖”成為汽車零部件企業(yè)的發(fā)展共識(shí)。受整車市場(chǎng)下行影響，2019年上半年，國內(nèi)部分汽車零部件上市...
2018年年度財(cái)報(bào)中對(duì)于新一年所描繪的壯志宏圖，正一點(diǎn)點(diǎn)被全球慘淡的汽車市場(chǎng)所磨滅，下滑，似乎已不能完全總結(jié)汽車產(chǎn)業(yè)中各企業(yè)的現(xiàn)狀，即便是擁有豐富產(chǎn)品譜系的大型零部件供...
2019年上半年，全球經(jīng)濟(jì)增長放緩、中美貿(mào)易摩擦逐漸升級(jí)、雙積分政策落地、國六提前到來等背景下，車市下行壓力逐漸加大。據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2019年6月國內(nèi)乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)...
中國汽車市場(chǎng)出現(xiàn)連續(xù)12個(gè)月銷量下滑，因國五降價(jià)清庫終于在6月份迎來銷量同比增長，隨即也因提前的消費(fèi)透支導(dǎo)致7月...
作為全球最大的汽車市場(chǎng)，中國汽車銷量已連續(xù)12個(gè)月下滑，預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求還會(huì)連續(xù)下滑。菲亞特克萊斯勒汽車公司（FiatChryslerAutomobiles，F(xiàn)CA）在7月...
對(duì)于整車企業(yè)而言，已經(jīng)過去的2018年顯然是充滿挑戰(zhàn)和變革的一年，全球主要汽車市場(chǎng)進(jìn)入低增長甚至負(fù)增長階段，致使他們面臨著新車需求放緩以及“新四化”亟需巨額投資的雙重壓...
3月31日晚間，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定從2019年4月1日起，對(duì)原產(chǎn)于美國的汽車及零部件繼續(xù)暫停加征關(guān)稅。暫停...
整車廠延續(xù)去庫存,批發(fā)銷量維持低位;春節(jié)旺季疊加低基數(shù),零售數(shù)據(jù)改善明顯,略超市場(chǎng)預(yù)期。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),1月乘用車零售218.4萬輛,同比下滑4%,環(huán)比下滑3.5%,同...
據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者統(tǒng)計(jì)，截至2019年2月18日，兩市共有83家汽車零部件上市公司發(fā)布2018年年度業(yè)績預(yù)告，其中凈利潤預(yù)喜公司達(dá)47家，占比56.63%;業(yè)績預(yù)減、略...
隨著春節(jié)假期的結(jié)束，新一年忙碌隨之開始。當(dāng)我們還沉浸在節(jié)日的余歡中時(shí)，汽車進(jìn)化的步伐卻一刻都未曾放緩，在各種創(chuàng)新技術(shù)層出不窮的汽車大變革時(shí)期，零部件企業(yè)也是這輪變革浪潮...
2017年以來，汽車“四化”(電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化)發(fā)展趨勢(shì)越來越顯著。跨國汽車公司正在憑借其強(qiáng)大的技術(shù)、資本和品牌實(shí)力，為實(shí)現(xiàn)汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共...
“四季度訂單下滑情況超出了我們的預(yù)期。”近日，證券時(shí)報(bào)記者走訪了多家汽車行業(yè)零部件公司，多位公司負(fù)責(zé)人如是表示。實(shí)際上，伴隨著第三季度整車產(chǎn)銷量的下滑，市場(chǎng)對(duì)于第四季度...
3月28日，中國超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國際會(huì)展中心隆重開幕。本次展覽會(huì)由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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