申請?zhí)? 201420658074.X
       申請日: 2014.11.06
       國家/省市: 中國河南(41)
       主分類號: F27B 9/30(2006.01)
       授權公告號: 204214256U
       授權公告日: 2015.03.18
       分類號: F27B 9/30(2006.01); F27B 9/26(2006.01); F27D 3/00(2006.01)
       申請人: 機械工業(yè)第六設計研究院有限公司
       發(fā)明人: 趙新力; 張昌杰; 化銀鋒; 郭傳林
       代理人: 韓華
       代理機構: 鄭州異開專利事務所（普通合伙）(41114)
       申請人地址: 河南省鄭州市中原中路191號

       摘要： 本實用新型公開了一種樹脂磨具硬化隧道窯窯車智能分送系統(tǒng)，包括并排布置的多通道隧道窯，每個通道隧道窯的進窯軌道上均設置有液壓推車機；位于窯頭、窯尾軌道的左、右兩端均設置有窯頭窯尾轉運車，位于窯頭軌道左、右兩端部的地坑內分別并排間隔設置有多條向窯尾方向延伸的裝載軌道，每條裝載軌道上均設置有由電機驅動沿軌道往復運動的軌道裝載車；窯尾軌道左端部的地坑內并排間隔設置有緩冷進車軌道和緩冷出車軌道，緩冷、出車軌道上均設置有軌道裝載緩冷車，緩冷進、出車軌道位于窯頭一側的端部地坑內設置有緩冷軌道轉運車。本實用新型優(yōu)點在于實現(xiàn)自動完成樹脂磨具產(chǎn)品的進窯、硬化、出窯、緩冷等功能。

       主權利要求 1.一種樹脂磨具硬化隧道窯窯車智能分送系統(tǒng)，其特征在于：包括并排布置的多通道隧道窯，設置在所述多通道隧道窯窯頭一側地坑內的窯頭軌道和窯尾一側地坑內的窯尾軌道，每個通道隧道窯的進窯軌道上均設置有液壓推車機；位于所述窯頭軌道的左、右兩端均設置有一臺窯頭轉運車，位于所述窯尾軌道的左、右兩端均設置有一臺窯尾轉運車；位于所述窯頭軌道左、右兩端部的地坑內分別并排間隔設置有多條向窯尾方向延伸的裝載軌道，所述每條裝載軌道上均設置有由電機驅動沿軌道往復運動的軌道裝載車；所述窯尾軌道左端部的地坑內并排間隔設置有緩冷進車軌道和緩冷出車軌道，所述緩冷進車軌道和緩冷出車軌道上均設置有由電機驅動沿軌道往復運動的軌道裝載緩冷車，緩冷進車軌道和緩冷出車軌道位于窯頭一側的端部地坑內設置有緩冷軌道轉運車。