4月18日，據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局官網(wǎng)昨日發(fā)布消息，針對(duì)當(dāng)前汽車銷量下滑問題，國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人毛盛勇回應(yīng)稱，汽車的生產(chǎn)銷售可能進(jìn)入一個(gè)短暫的調(diào)整期。

       毛盛勇表示，從最近一段時(shí)間來看，汽車的生產(chǎn)和銷售出現(xiàn)了一定程度的放緩。從國內(nèi)來看，過去十多年中國的汽車產(chǎn)業(yè)獲得了快速的發(fā)展，產(chǎn)量、銷量都保持高增長。目前，居民家庭的汽車擁有量得到了不斷提升，這是基本現(xiàn)狀。汽車的生產(chǎn)銷售可能進(jìn)入一個(gè)短暫的調(diào)整期。從國外來看，一些主要發(fā)達(dá)國家的汽車生產(chǎn)銷售也都出現(xiàn)了不同程度的放緩。

       毛盛勇指出，從3月情況來看，汽車的生產(chǎn)盡管還在下降，但是降幅在收窄。從增加值的角度來看，汽車產(chǎn)業(yè)的增加值增速是正的，說明汽車內(nèi)部的結(jié)構(gòu)升級(jí)在加快。從銷售角度來看，也出現(xiàn)這樣一個(gè)變化的趨勢(shì)。所以，經(jīng)過一段時(shí)間的調(diào)整，下階段整個(gè)汽車的生產(chǎn)和銷售可能降幅會(huì)進(jìn)一步收窄，再逐步進(jìn)入小幅上漲的階段。

       數(shù)據(jù)顯示，3月，我國汽車產(chǎn)銷分別為255.8萬輛和252萬輛，環(huán)比增長81.5%和70.1%，同比下降2.7%和5.2%；1-3月，汽車產(chǎn)銷分別完成633.6萬輛和637.2萬輛，比上年同期分別下降9.8%和11.3%，降幅比1-2月分別縮小4.3和3.6個(gè)百分點(diǎn)。

       毛盛勇同時(shí)認(rèn)為，關(guān)注中國的汽車市場，一方面要關(guān)注一手車，2018年汽車的生產(chǎn)銷售約2800萬輛，不要忽略我們還有一個(gè)不斷成長、不斷壯大的二手車市場。二手車市場2018年的交易量接近1400萬輛，也就是整個(gè)新車市場的一半左右，去年是增長10%以上。從一季度來看，二手車市場的交易不管是從量上還是從金額上來講還保持一定的增長。所以，觀察中國的汽車市場，既要看一手車市場，還要看二手車市場，而且從發(fā)達(dá)國家的情況來看，二手車市場非常活躍。

       4月16日，第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式開幕，共吸引來自20個(gè)國家和地區(qū)的1000余家國內(nèi)外企業(yè)踴躍參展，集中展示了世界汽車工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展成果。有業(yè)內(nèi)人士分析稱，作為“亞洲規(guī)模最大的車展”，上海車展的舉行有望對(duì)當(dāng)前低迷的汽車行業(yè)，帶來一定的提振作用。