中國國有企業的名字，也是很有意思，不斷進行整合重組。

尤其像大型鋼鐵企業，真的是讓人刮目相看，要知道隨著我國國民對環保意識增強，我們開啟了具有劃時代意義的減少各個行業產能過剩，減能增效舉措。

作為傳統的鋼鐵、水泥行業，已經進入了全新的發展時期，我們不斷抓大關小，讓哪些家庭作坊式生產鋼鐵、水泥的企業紛紛關閉。讓一些看起來規模很大，產能不錯的企業留下來。

為了實現更大的規模優勢，近幾年我國鋼鐵水泥行業都顯示了兼并重組，讓水泥鋼鐵行業換發出新的生機，尤其像鋼鐵行業，看看中國鋼鐵公司不斷重組就能看到一個明顯的成績，比如，看名字就知道，他們曾經是合并成功的，像中國寶武鋼鐵集團有限公司，簡稱中國寶武。按照其目前生產的產能已經很大了。

為了進一步提高產能，與世界鋼鐵企業齊頭并進，早日實現世界第一目標又向前邁向了一步。9月19日，中國寶武鋼鐵集團有限公司（下稱中國寶武）與馬鋼（集團）控股有限公司（下稱馬鋼集團）在安徽合肥簽署重組實施協議。

同日，馬鋼集團旗下上市公司馬鞍山鋼鐵股份有限公司（ 600808.SH /0323.HK 下稱馬鋼股份）發布公告稱，安徽省國資委向中國寶武無償劃轉其持有的馬鋼集團51%股權的事項已辦理股東工商變更登記手續。此后，中國寶武持有馬鋼集團51%股權，成為馬鋼集團控股股東，通過馬鋼集團間接控制本公司45.54%的股份。

按照這次重組合并，中國寶武集團和馬鋼集團，又要改名了，這個名字，絕對霸氣，而且知名度很高，簡稱中國“寶馬鋼鐵”集團股份有限公司。想象這個名字就非常響亮，尤其中國寶馬汽車在中國是家喻戶曉，再來個“寶馬鋼鐵”就齊活了。當然這只是戲稱，未來這個名字，是不太可能出現在現實中，畢竟我國大型央企取名，都帶有民族特色的，至于到底取什么名字，可能是我們這些吃瓜群眾少操心的了。我們還是看看實際情況，簡單回顧一下，中國寶武集團和中國馬鋼集團到底怎么樣？

中國寶武是國務院國資委下屬鋼鐵央企，產能規模7000萬噸，位居全國第一、全球第二。2016年由原兩大鋼鐵央企寶鋼集團和武鋼集團重組而成，其2025年的戰略目標是打造“億噸寶武”，成為“全球鋼鐵業的引領者”。馬鋼集團是安徽省屬國有鋼鐵企業，產能2000萬噸，是世界最大的火車車輪生產基地。兩者重組后，中國寶武總產能將達到9000萬噸，距離“億噸寶武”僅一步之遙。

這樣整合起來，將加快我國鋼鐵產能進程，使得我國鋼鐵企業能達到“億噸”偉大目標，打下了堅實的基礎。這也難怪我國央企都熱衷于兼并重組，都是為了盡早實現偉大的民族復興，完成重大戰略夢想的堅實步伐前進。畢竟這種整合重組，是能極大地提高規模優勢，降低生產成本，提高企業的競爭力，是難得的一步。