日前，來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年8月汽車產(chǎn)銷形勢(shì)略為穩(wěn)定。而創(chuàng)歷史新高的出口銷量成為了國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)銷售貢獻(xiàn)的主要力量。

　　8月汽車產(chǎn)銷環(huán)比增長(zhǎng)同比增幅回穩(wěn)

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)9月9日發(fā)布的最新全國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2011年8月，汽車產(chǎn)銷形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)，同比環(huán)比均有小幅回升。8月汽車產(chǎn)銷139 .31萬(wàn)輛和138.11萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)6.66%和8 .29%，同比分別增長(zhǎng)8 .72%和4.15%。月產(chǎn)銷同比已連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)正增長(zhǎng)。其中乘用車表現(xiàn)較好，商用車產(chǎn)銷同比仍呈一定下降。

　　今年1- 8月，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷1185.52萬(wàn)輛和1198.36萬(wàn)輛，比去年同期分別增長(zhǎng)3 .04%和3.33%。前8個(gè)月產(chǎn)銷雖表現(xiàn)為小幅增長(zhǎng)，但比1-7月增幅分別提高0 .71和0.11個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)銷回落速度趨于平穩(wěn)，下滑趨勢(shì)有緩解跡象。

　　汽車工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，未來(lái)幾個(gè)月，隨著企業(yè)新品推出速度的加快，以及企業(yè)促銷力度的加大，將可能增強(qiáng)消費(fèi)者的購(gòu)買欲望，汽車市場(chǎng)有望活躍。汽車行業(yè)保持小幅增速的態(tài)勢(shì)有望得到延續(xù)。

　　乘用車穩(wěn)中有升商用車下降幅度減緩

　　8月，乘用車和商用車產(chǎn)銷環(huán)比均增長(zhǎng)，乘用車產(chǎn)銷增速則較去年同期提升了7%。與7月相比，多功能乘用車(M PV )產(chǎn)量微降，其它乘用車(轎車、SU V、交叉型乘用車)品種產(chǎn)銷呈不同程度增長(zhǎng)，原有重點(diǎn)利潤(rùn)貢獻(xiàn)點(diǎn)M PV銷量繼續(xù)下滑，SU V 8月銷量同比也出現(xiàn)了較大幅度的下滑，而亮點(diǎn)依舊是由出口帶動(dòng)的轎車銷量。乘用車延續(xù)了6、7月的穩(wěn)中有增趨勢(shì)。

　　商用車方面，與7月相比，商用車各品種產(chǎn)銷均增長(zhǎng)，其中半掛牽引車和客車產(chǎn)銷增速更快；與上年同期相比，客車產(chǎn)銷繼續(xù)呈較快增長(zhǎng)，貨車非完整車輛下降較明顯。商用車下降超過(guò)6%，但銷量降幅較7月縮小5.8個(gè)百分點(diǎn)，下滑速度明顯放緩。

　　數(shù)據(jù)顯示，8月1.6升及以下乘用車銷售71 .77萬(wàn)輛，比7月增長(zhǎng)9.21%，比去年同期增長(zhǎng)4.53%，占乘用車銷售總量的比重為65.53%，比7月提高0.58個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期降低1.85個(gè)百分點(diǎn)。

　　分析人士認(rèn)為，由于節(jié)能車補(bǔ)貼門檻逐步提升，促進(jìn)部分消費(fèi)者提前購(gòu)車，導(dǎo)致銷量較7月提升；但由于上年同期開始實(shí)施節(jié)能產(chǎn)品補(bǔ)貼政策，基數(shù)較高導(dǎo)致同比下降。1 .6升及以下轎車比重的提高與購(gòu)置稅優(yōu)惠政策效應(yīng)的進(jìn)一步延續(xù)有關(guān)。

　　出口8.62萬(wàn)輛創(chuàng)歷史新高

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，8月我國(guó)汽車企業(yè)出口達(dá)到8.62萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.61%，同比增長(zhǎng)82.77%，創(chuàng)歷史新高。今年1-8月，累計(jì)完成出口交貨值0.13萬(wàn)億元，較去年同期增長(zhǎng)27.48%，中汽協(xié)表示，出口是今年國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)銷售貢獻(xiàn)的主要力量。

　　在汽車主要出口品種中，與7月相比，客車和載貨車呈較快增長(zhǎng)，轎車增速略低；與上年同期相比，三大品種均呈快速增長(zhǎng)，其中轎車增速最為明顯。

　　中國(guó)汽車出口可謂“任重而道遠(yuǎn)”。據(jù)協(xié)會(huì)相關(guān)人士介紹，目前國(guó)產(chǎn)汽車的出口比例還很低，但潛力很大。“特別值得注意的是，今年以來(lái)，出口增量占國(guó)產(chǎn)汽車增量(39萬(wàn)輛)的比重超過(guò)一半，說(shuō)明出口是今年國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)銷售貢獻(xiàn)的主要力量?！痹撊耸勘硎?。

　　總體來(lái)看，之前發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見》中明確提出，力爭(zhēng)到2015年，汽車和零部件出口實(shí)現(xiàn)銷售850億美元，年均增長(zhǎng)目標(biāo)達(dá)20%。