9月新能源汽車產銷再創歷史新高 市場占有率達27.1%

據中國汽車工業協會統計分析，2022年9月，新能源汽車繼續保持高速增長，月度產銷再創歷史新高，市場占有率達到27...

中國新能源汽車前三季度產銷超越去年全年

10月11日，中國新能源汽車產業交出了一份亮麗的成績單。根據中國汽車工業協會（中汽協）當天召開的發布會介紹，中國新能源汽車2022年前三季度累計銷量達456.7萬輛，同...

為何歐洲成了中國新能源汽車品牌出海的主戰場?

10月7日，“東方斯堪的納維亞”號貨輪緩緩駛離洋山深水港，裝載的1698輛上汽名爵隨船遠渡重洋；在毗鄰的海通南港碼頭，5000輛特斯拉正駛上“加州盛世”號滾裝船蓄勢待發...

宏觀數據 | 2022年8月我國汽車商品進出口情況簡析

據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2022年8月，與上月相比，汽車商品進、出口金額均呈小幅增長；與上年同...

三部門：2023年延續新能源汽車免征車輛購置稅政策

據財政部26日消息，財政部、稅務總局、工業和信息化部發布關于延續新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告，對購置日期在...

中國汽車加速駛向海外市場

近日，國內最大批量純電動汽車在上海海通碼頭裝船起運，出口歐洲。這次出口歐洲市場的是上汽集團定位全球市場的純電動汽車，數量為1萬輛。同時，這也是首款在全球80多個國家上市...

減產！兩家全球汽車巨頭同時宣布

本田和豐田兩大車企同時宣布減產。9月22日，豐田官網公布了10月生產計劃。計劃顯示，受半導體短缺的影響，豐田將1...

中汽協：8月我國汽車出口量首次超過30萬輛，再創歷史新高

AFS：缺芯或致今年全球汽車產量損失400萬輛

據媒體報道，根據汽車行業數據預測公司AutoForecastSolutions（以下簡稱為AFS）的最新數據，截...

工信部： 8月份汽車產銷增長逾三成 促消費政策持續顯效

9月10日，工信部公布我國8月份汽車產銷量數據，汽車產銷分別完成239.5萬輛和238.3萬輛，同比分別增長38.3%和32.1%，繼續保持快速增長態勢。其中，新能源汽...

多地出臺汽車、家電等領域促消費舉措 擴內需政策持續挖掘新發力點

消費已經成為我國經濟增長的第一拉動力。數據顯示，最終消費的支出對經濟增長的貢獻率超過60%。近期，不少地方出臺的穩增長接續政策將促消費作為“重頭戲”，各地大力促進汽車、...

中國汽車零部件出口金額保持穩定增長

9月8日，中國汽車工業協會發布最新汽車零部件進出口情況簡析：2022年7月，中國汽車零部件進口金額延續下降勢頭，出口金額保持穩定增長。2022年1-7月，中國汽車零部件...

我國新能源汽車市場表現亮眼 鋰鈷市場分化加劇

7月份，我國新能源汽車銷量同比增長1.2倍，動力電池裝機量同比增長114%，正極材料產量同比增長92%，碳酸鋰產量同比增長53%。歐洲新能源汽車市場疲軟，美國加大新能源...

乘聯會秘書長崔東樹：中國汽車出口市場近兩年超強增長

8月23日，乘聯會秘書長崔東樹發文表示，自2021年以來，隨著世界新冠疫情的爆發，中國汽車產業鏈的韌性較強的優勢充分體現，中國汽車出口市場近兩年表現超強增長。2021年...

高溫限電致使川渝地區汽車產業鏈生產受限

高溫限電不僅導致了汽車整車及零配件生產企業的排產困難，在后市場領域，尤其是電池電動車充電方面也造成了一定程度上的困難。一位蔚來汽車工作人員透露，蔚來位于成都的多家蔚來服...

1-7月中國汽車制造業工業增加值同比由負轉正

中國汽車工業協會15日披露，2022年1-7月中國汽車制造業工業增加值同比由負轉正。2022年1-7月，中國汽車制造業工業增加值同比增長1.3%，由負轉正。此前，202...

中汽協：7月汽車銷量242萬輛，同比增長29.7%

8月11日，中汽協數據顯示，7月，汽車產銷分別完成245.5萬輛和242萬輛，環比分別下降1.8%和3.3%，同比分別增長31.5%和29.7%。當月產銷量雖然低于上月...

新能源汽車行業火爆，上下游企業卻都說“不賺錢”？

“目前動力電池成本占汽車總成本的60%，我們現在不是在給寧德時代打工嗎？”近日，廣汽集團董事長曾慶洪在2022世...

新能源汽車有望繼續高增長

盡管受新冠肺炎疫情多點散發和原材料價格大幅上漲影響，今年上半年我國新能源汽車產銷分別完成266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，市場占有率達到21.6%.......

新能源汽車的利潤都去哪兒了？

“動力電池成本已經占到新能源汽車的40%-50%，甚至60%”，在過去不久的世界動力電池大會上，廣州汽車集團股份有限公司董事長曾慶洪抱怨說。面對成本高壓，他更是直言，“...