摘要 北京時(shí)間1月3日午間消息,日本豐田汽車公司社長(zhǎng)豐田章男1日在接受日本共同社的采訪時(shí)表示,日本的制造業(yè)仍然面臨很多困境,如果日本汽車業(yè)無(wú)法頂住競(jìng)爭(zhēng)壓力,日本產(chǎn)業(yè)將面臨全線崩潰的風(fēng)險(xiǎn)。...
北京時(shí)間1月3日午間消息,日本豐田汽車公司社長(zhǎng)豐田章男1日在接受日本共同社的采訪時(shí)表示,日本的制造業(yè)仍然面臨很多困境,如果日本汽車業(yè)無(wú)法頂住競(jìng)爭(zhēng)壓力,日本產(chǎn)業(yè)將面臨全線崩潰的風(fēng)險(xiǎn)。豐田章男認(rèn)為,汽車業(yè)仍然是一個(gè)每年增長(zhǎng)4%的增長(zhǎng)型產(chǎn)業(yè),該產(chǎn)業(yè)大量而且配套地使用大量電子產(chǎn)品和鋼鐵,如果這一產(chǎn)業(yè)無(wú)法頂住壓力,那么日本的產(chǎn)業(yè)將會(huì)全線崩潰。
面對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)政策,豐田章男認(rèn)為日本的制造業(yè)仍然承受著日元升值等“六重苦”(指六種不利條件)。隨著金融危機(jī)的爆發(fā),許多國(guó)家都越來(lái)越強(qiáng)地意識(shí)到制造業(yè)在一國(guó)經(jīng)濟(jì)中的重要性。