中國汽車工業協會10日發布數據顯示，今年8月份，汽車銷售環比增長3.5%，同比增長11.6%，前8個月銷量同比下降9.7%，比前7個月收窄3個百分點。專家表示，促消費政策拉動以及傳統“金九銀十”消費旺季的到來，將進一步推動汽車銷售市場上揚，預計汽車市場或迎來銷售高潮。

據中國汽車工業協會數據顯示，8月，汽車產銷分別完成211.9萬輛和218.6萬輛，產量環比下降3.7%，銷量環比增長3.5%，同比分別增長6.3%和11.6%。產銷已連續5個月呈現增長，其中銷量已連續四個月增速保持在10%以上。1-8月，汽車產銷分別完成1443.2萬輛和1455.1萬輛，同比分別下降9.6%和9.7%，降幅較1-7月分別繼續收窄2.2和3個百分點。

8月，乘用車產銷分別完成169.4萬輛和175.5萬輛，產量同比下降0.1%，銷量同比增長6.0%。1-8月,乘用車產銷分別完成1117.6萬輛和1128.8萬輛，同比分別下降15.5%和15.4%，降幅較1-7月繼續收窄2.3和3個百分點。

　　8月，商用車產銷分別完成42.5萬輛和43.1萬輛，環比分別下降10%和3.5%；同比分別增長42.8%和41.6%。1-8月，商用車產銷分別完成325.6萬輛和326.3萬輛，同比分別增長19.3%和17.3%，增幅較1-7月繼續擴大2.9和3個百分點。

　　8月，新能源汽車產銷分別完成10.6萬輛和10.9萬輛，同比分別增長17.7%和25.8%。受新能源下鄉活動及地方政府對新能源汽車消費的支持，新能源汽車市場規模穩中有升，本月新能源汽車產銷刷新了8月歷史記錄。1-8月，新能源汽車產銷分別完成60.2萬輛和59.6萬輛，同比分別下降26.2%和26.4%，降幅較1-7月分別收窄5.5和6.4個百分點。

　　8月，中國品牌乘用車銷量完成65.5萬輛，環比增長12%，同比增長6.3%，占乘用車銷售總量的37.3%，占有率比上月提升2.2個百分點，延續了上月增長趨勢，比上年同期提升0.1個百分點，實現了近5個月來的首次增長，一方面得益于市場需求的不斷恢復，另一方面也得益于中國品牌高端化步伐的推進。1-8月，中國品牌乘用車共銷售408.9萬輛，同比下降21.3%，占乘用車銷售總量的36.2%，占有率比上年同期下降2.8個百分點。

總體來看，2020年8月我國汽車行業大致呈現以下七個方面的運行特點：

　　1、汽車當月產銷同比連續5個月增長

　　2、乘用車當月產量同比微降，銷量繼續保持增長

　　3、商用車當月產銷同比繼續大幅增長

　　4、新能源汽車當月產銷同比保持增長

　　5、中國品牌乘用車當月市場份額同比增長

　　6、汽車出口同比下降

　　7、重點企業集團市場集中度高于同期