4月16日上午8時，山西鑫磊集團經(jīng)理李俊喜從盂縣出發(fā)到北京，吃過午飯后，他又同北京請來的3名專家于下午6時許趕回了公司。去年4月石太高速鐵路開通后，隨著陽泉北站（站址在盂縣）的投用，盂縣在全國縣一級率先跨入高速鐵路引領發(fā)展的新時代。之后，"陽泉-五臺山""太原-陽泉"兩條高速公路又相繼開工，并計劃在盂縣境內(nèi)專設5個出口。工程預計3年內(nèi)竣工，屆時，盂縣將融入京、晉、冀經(jīng)濟圈，無論是坐動車，還是開汽車，150分鐘到北京、30分鐘到太原、35分鐘到石家莊。
　　盂縣是資源大縣，擁有煤、鐵、鋁礬土、大理石等礦藏30多種。同時，該縣有馳名中外的趙氏孤兒藏匿地藏山和聞名海內(nèi)外的梁家寨溫泉，境內(nèi)旅游景點達10多處。但長期以來，由于交通基礎設施不盡完善，眾多資源得不到合理開發(fā)，"養(yǎng)在深閨人未識"。
　　今年，盂縣籌資3億多元，實施高城山路建設、陽盂高速公路牛村互通口至陽泉北站連接線、藏山景區(qū)入口道路改造等工程。同時啟動陽盂高速、太陽高速、新中高速的5個互通出口重點工程。該縣今年還計劃投資9000多萬元，對陽泉北站站前廣場，國、省道通道，陽石線通道及16個景觀片林進行綠化，并建設陽泉北站區(qū)域千畝景觀采摘園。
　　石太高速鐵路的開通，加之基礎設施的完善和招商引資力度的加大，盂縣與京、晉、冀區(qū)域的經(jīng)濟往來、社會活動日趨活躍。一年來，該縣平均每天有1500多人往返于北京、太原、石家莊之間。
　　
　　信息來源：新華網(wǎng)