連續(xù)5年占據(jù)世界新車產(chǎn)銷量第一位的中國，以超過2000萬輛的年產(chǎn)銷量當(dāng)之無愧的成為全球汽車大國。令人疑惑的是：汽車強國戰(zhàn)略喊了多年，而市場上迎來的卻是中國自主品牌乘用車...
“開放整車合資企業(yè)的股比限制乃大勢所趨，但需要給產(chǎn)業(yè)5~10年的政策緩沖期；汽車工業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè)，有必要制定汽車強國戰(zhàn)略，為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行“頂層設(shè)計”。經(jīng)過半個...
繼上一年的高速增長后，2010年我國汽車產(chǎn)銷再次刷新歷史紀(jì)錄，蟬聯(lián)全球產(chǎn)銷第一，實現(xiàn)產(chǎn)銷1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比分別增長32.44%和32.37%的...
２０１０年，我國汽車產(chǎn)量和銷量雙雙跨躍１８００萬輛大關(guān)，成為名副其實的世界汽車產(chǎn)銷第一規(guī)模大國。但由于核心技術(shù)缺乏、發(fā)展戰(zhàn)略不夠明晰，我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著“大而不強”的尷...
3月28日，中國超硬材料網(wǎng)市場總監(jiān)劉小雨、市場經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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