響應(yīng)國內(nèi)蓬勃的需求，印度政府正在加快投入建設(shè)航空業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，這可能成為經(jīng)濟(jì)增長的助力。 

　　據(jù)《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》等印度媒體報(bào)道，兼任印度商務(wù)和工業(yè)部長的該國民航部長Suresh Prabhu于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日本周二表講話稱：“我們有一些計(jì)劃，要在未來十到十五年，在印度修建100個(gè)新的機(jī)場，投資規(guī)模將接近600億美元。” 　

　　Prabhu介紹，上述約70個(gè)新機(jī)場將在毫無基礎(chǔ)設(shè)施的地區(qū)興建，其余機(jī)場將是應(yīng)對航空需求激增的輔助機(jī)場。 

　　Prabhu稱，印度政府計(jì)劃以公私合作的方式開展上述機(jī)場建設(shè)，“我們需要私營部門參與”，任何有意開展基礎(chǔ)設(shè)施或者機(jī)場施工的個(gè)人都將提前得到相關(guān)計(jì)劃進(jìn)展的信息。 

　　華爾街見聞注意到，這是今年印度官員再度就興建大批機(jī)場表態(tài)。 

　　今年4月，時(shí)任印度民航部長Jayant Shinha接受日經(jīng)亞洲評論采訪時(shí)稱，印度未來15到20年要應(yīng)該修建150到200個(gè)機(jī)場，包括在建機(jī)場在內(nèi)，未來12個(gè)月印度將擁有超過131家活躍機(jī)場。 

　　目前印度全國有100座機(jī)場。Prabhu的上述表態(tài)意味著，印度要將機(jī)場數(shù)量翻倍。面對國內(nèi)航運(yùn)客運(yùn)量逾三年半來持續(xù)兩位數(shù)的創(chuàng)紀(jì)錄長期高增長，印度政府將要大興基建。 

　　會(huì)員約占全球航空客運(yùn)量82%的國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月，印度國內(nèi)的航空客運(yùn)量增長16.6%，錄得連續(xù)45個(gè)月兩位數(shù)增長。 

　　IATA數(shù)據(jù)還顯示，2010年，印度機(jī)場承運(yùn)國內(nèi)外乘客7900萬人次，到去年增至1.58億，十年間翻了一倍，到2037年這一數(shù)字將達(dá)到5.2億。 

　　IATA預(yù)計(jì)，到2025年，印度將超過英國，成為僅次于中國和美國的全球第三大航空市場。而大力投資航空業(yè)基建也可能讓印度的GDP成績更為靚麗。 

　　華爾街見聞最近文章提到，上周五印度官方公布數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度，印度GDP增長8.2%，不但增速位居全球第一，而且創(chuàng)下2016年一季度以來本國增長新高。 

　　英國金融時(shí)報(bào)援引相關(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱，相比于稅改收緊致使去年同期出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)疲軟，此次印度經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁表現(xiàn)主要得益于強(qiáng)大的基數(shù)效應(yīng)。 

　　澳新銀行的印度經(jīng)濟(jì)專家Shashank Mendiratta向路透社表示，目前呈現(xiàn)的GDP數(shù)據(jù)應(yīng)該歸功于公共投資和國內(nèi)消費(fèi)支出提高，尤其是在農(nóng)村地區(qū)，這可能是可見的最好發(fā)展趨勢。